Feiten over de F1 pre-season testing, Verstappen niet eens de snelste

Red Bull Racing heeft niet de snelste tijd van alle drie de dagen gezet, die eer ging naar Ferrari. Zij hebben plek één en twee te pakken in Bahrein. Carlos Sainz wist op de tweede dag een tijd neer te zetten van 1:29,9 en is daarmee de enige coureur die onder de 1:30 is uitgekomen. Zijn teamgenoot Charles Leclerc staat op plek twee met een tijd van 1:30,3. Die reed hij op dag twee. Beide Ferrari-mannen reden op de C4 banden.

Aantal rondes per teams

Het verschil tussen het team dat de meeste rondes heeft gereden en de minste is best flink. Waar Haas met 441 rondes koploper was met betrekking tot het aantal gereden rondjes heeft Williams er met 299 een stuk minder gereden. Toch wist Albon namens Williams een snellere ronde te rijden in tegenstelling tot de mannen van Haas. Albon wist, dan wel op de C4 band, een tijd neer te zetten van 1:30,9. De snelste van Haas, Nico Hülkenberg, wist op de C3 band niet sneller te rijden dan 1:31,6.

De top vijf aan teams met meeste rondes bestaat uit

1.        Haas – 441 rondes

2.        Ferrari – 416 rondes

3.        Red Bull – 391 rondes

4.        Kick Sauber – 379 rondes

-          Aston Martin – 379 rondes

6. VCARB – 367 rondes.

Aantal rondes per motorleverancier

Natuurlijk is het ook interessant om te kijken welke motorleveranciers de meeste rondes hebben gereden en wie daarin de snelste was.

Honda: 758 rondes – Sergio Perez – 1:30,679

Mercedes: 1367 rondes – George Russell – 1:30,368

Ferrari: 1236 rondes - Carlos Sainz – 1:29,921

Renault: 334 rondes – Esteban Ocon – 1:32,061

Nu lijkt het natuurlijk of de Renault extreem weinig rondjes heeft gereden, maar qua gemiddelde valt het best mee. Ferrari heeft drie teams die gebruik maken van hun motoren. Door het puike werk van Haas, Stake en natuurlijk Ferrari hebben zij gemiddeld 412 rondes gereden. Achter hun staat de Honda motor met 379 rondes gemiddeld. Daarna Mercedes, 344 rondes en daarna nog de Renault met natuurlijk 334.