Zorgen over vuile lucht in Formule 1: 'Het wordt er zeker niet beter op'
Na de Grand Prix van Bahrein kwam het onderwerp 'vuile lucht' weer ter sprake in de Formule 1. Door vuile lucht is het moeilijker om in te halen. George Russell, Charles Leclerc en Nico Hulkenberg leggen hun bevindingen na de Grand Prix van Bahrein over dit onderwerp uit.
Leclerc en Russell over vuile lucht in Bahrein
Leclerc vertelt: “Dat (gesprekken in de paddock over vuile lucht, red.) heb ik gehoord, maar aan onze kant is het dit jaar iets beter dan vorig jaar. Ik weet niet of het te maken heeft met de karakteristieken die we verbeterd hebben ten opzichte van vorig jaar, toen onze auto erg moeilijk te besturen was. Maar dit jaar kunnen we een stuk beter volgen.”
Russell ervaart het iets anders dan Leclerc, en legt uit dat het niet per se beter wordt. “Ik zou niet zeggen dat het er makkelijker op wordt (om auto’s te volgen, red.). Het blijft hetzelfde of het wordt iets slechter. Maar ik denk dat het alleen maar natuurlijk is, want we hebben allemaal wagens die steeds verder raken van het oorspronkelijke reglement.”
Hulkenberg: 'Verschilt per auto'
De Mercedes-coureur doelt hier op het technisch reglement in de Formule 1 van 2022, namelijk het reglement met grondeffect. Dit zorgt ervoor dat de downforce minder via de vleugels moet komen, maar vooral via de vloer wordt gegenereerd, wat dus minder vuile lucht op zou leveren.
Ook Hulkenberg doet een duit in het zakje. “Het is waarschijnlijk afhankelijk van de auto. Sommige auto's kunnen er beter tegen dan andere. Ik denk, zoals George zegt, dat het zeker niet beter wordt”, legt de Duitser uit.