Steiner: 'Geen wonder dat teams Bearman willen hebben'
- Wouter Bos
Oliver Bearman wist vriend en vijand te verrassen met een knap weekend in Saoedie-Arabië. Ook maakte hij een goede indruk op Guenther Steiner, teambaas van Haas toen Bearman er een aantal VT1’s reed.
“Dat hij Carlos op het laatste moment moest vervangen, betekende dat er veel druk op zijn schouders kwam te liggen,” begint Steiner op de website van de F1. Hij vervolgt: “Laten we niet vergeten dat hij op pole stond voor de F2-race, daar was hij al opgewonden over, en dan het nieuws krijgen dat hij Carlos de volgende dag moest vervangen moet vast heel indrukwekkend zijn geweest. Maar je zou het niet geweten hebben, hij bleef de hele tijd heel koel.”
Steiner erkent het moeilijke circuit van Jeddah en vindt het des te knapper dat Bearman zo goed reed: “Jeddah is een van de zwaarste circuits op de kalender, het is er niet makkelijk. Als je een fout maakt, is dat normaal gesproken erg kostbaar. Hij heeft het goed gedaan, en het is duidelijk dat teams naar hem zullen kijken.” Dat een foutje op het circuit kostbaar kan zijn weet Steiner als de beste. Mick Schumacher maakte namens Haas een klapper van jewelste tijdens Q2 van de Grand Prix, waarna de Duitser de rest van het weekend niet mee kon doen.
Bellen met Frederic Vasseur
Fred Vasseur, die vorig jaar begon als teambaas bij Ferrari, belde met Steiner om te onderhandelen of Bearman wat vrije trainingen mocht rijden. “We zeiden ja. Er was geen discussie,” aldus Steiner. Hij vervolgt: “Het zou moeilijk voor me zijn om met Fred te discussiëren over jonge coureurs, hij heeft goede ervaringen met hen. Hij heeft ongetwijfeld zijn huiswerk gedaan voordat hij naar ons toekwam en ons vroeg om hem in onze auto te zetten.”
Een vast stoeltje in de Formule 1 ligt voor de jonge Brit dan ook in het vizier. Althans, als het aan Steiner ligt: “Op basis van zijn prestaties in Jeddah, na wat ik van hem heb gezien bij Haas, zou ik hem in een stoeltje gunnen. Het is natuurlijk niet 100% zeker dat hij zal slagen. Het blijft een risico. Maar de manier waarop hij zich presenterrde tijdens de kwalificatie en de race in Jeddah, na slechts één uur training, suggereert dat het risico veel kleiner is.”