Verstappen legt probleem uit van de zachte band in Australië

In de derde vrije training leken de coureurs moeite te hebben met de zachte band. Verstappen had drie ronden nodig om echt een verschil te maken op de C5-band van Pirelli en Sainz zette überhaupt geen snellere tijd neer op de rode banden. Zijn snelste tijd was op de mediums. In de kwalificatie leek dat echter geen probleem meer.

Verstappen, die de Grand Prix van Australië vanaf pole position begint, vertelt over het sneller worden van het circuit. “De baan was een beetje warmer vergeleken met VT3. Dus natuurlijk is de baan ook wat langzamer om mee te beginnen. Waarschijnlijk ook met alle andere raceklasses die rijden, duurt het een paar ronden voordat ons rubber (van de F1-wagens) weer volledig is neergelegd. En dat geeft je dan wat meer grip (in de kwalificatie).”

Sainz en Perez niet blij met de zachte band

Perez is niet zo'n groot fan van de zachtste band die Pirelli heeft meegenomen. “Ik denk dat hij heel zacht is voor dit circuit. Ik denk dat je je comfortabeler voelt als je op de medium band rijdt. Je kunt dan vrijwel de hele ronde pushen. En op de zachte band voelt het altijd een beetje alsof je op het standje ‘overleven’ staat. Je moet veel doen aan bandenmanagement. Als je in een bocht te veel uit de band haalt, kun je gemakkelijk veel rondetijd verliezen in de volgende bocht”, zo vertelt de Mexicaan.

Sainz is het roerend met hem eens en had misschien wel liever de hele kwalificatie op de gele band gereden. “Als je me vier sets mediums had gegeven voor de kwalificatie, had ik ze misschien wel genomen. Maar ja, in de kwalificatie met een hogere baantemperatuur, zoals Verstappen zei, kun je een rondetijd neerzetten in de lage snelheid met een zachte band. Dan kun je in de hoge snelheid overleven met niet al te veel vertrouwen. Maar wel overleven.”