Marko over problemen Verstappen in sprintkwalificatie: 'Weten niet waarom'
Een P4 voor Max Verstappen en een P6 voor Sergio Perez. Daar moest Red Bull Racing - twee weken geleden in Japan nog oppermachtig - het vrijdag mee doen in de sprintkwalificatie. Helmut Marko zag de regen roet in het eten gooien in de plannen van de Oostenrijkse renstal.
Regen komt Red Bull ongelegen
"De beslissende factor was de temperatuur in de banden krijgen. Het beste voorbeeld hiervan is Hamilton. Hij gleed eerst hopeloos rond en veranderde toen zijn banden, waarschijnlijk met een hogere luchtdruk, en opeens was hij competitief", analyseert Marko de sprint shootout.
Verstappen en Perez reden met dezelfde bandenspanning op het Shanghai International Circuit, maar toch had eerstgenoemde meer problemen met zijn bandentemperatuur. "Perez was competitief, hij had helemaal vooraan kunnen rijden zonder zijn slippertje. Bij Max kregen we de temperatuur gewoon niet goed, we weten niet waarom", aldus de adviseur bij ServusTV.
Toen het nog droog was in SQ1, was Perez de snelste en reed Verstappen de derde tijd. Dat geeft Marko vertrouwen. "We lagen voor in de droge sessies. We hebben een fout gevonden in de auto van Max en we hebben ook kleine veranderingen doorgevoerd die een positief effect hadden. Dus we zijn optimistisch dat als de kwalificatie morgen nat is, we de reden zullen vinden waarom we de banden niet op temperatuur konden krijgen."
Marko uit kritiek
De 80-jarige Oostenrijker sluit af met kritiek op de FIA. In zijn ogen is het onverstandig geweest om van de Grand Prix van China een sprintweekend te maken, aangezien er tussen 2020 en 2023 niet geracet werd. "Ik denk dat de startopstelling laat zien, met beide Sauber-auto's [Stake F1 Team] in de top 10, dat het een beetje een loterij was. De combinatie van sprinten en een circuit waar je niet eerder met auto's met grondeffect hebt gereden, is een beetje op de grens."