Was zege mogelijk voor Verstappen? Marko: ‘Max had op de eerste rij kunnen staan’
Voor Red Bull Racing was de Grand Prix van Monaco een Formule 1-race om snel te vergeten. Voor het derde weekend op rij had het Oostenrijkse team het moeilijker dan normaal, wat ditmaal resulteerde in een podium zonder ook maar één Red Bull-coureur. Helmut Marko beschrijft waar het mis ging voor het team van Max Verstappen.
Allereerst is Marko vol lof over Charles Leclerc, die zijn eerste thuiszege behaalde en daarmee tevens voor het eerste op het podium stond in Monaco. “Leclerc was een klasse apart in het prinsdom. De Ferrari zweefde letterlijk over de kerbs bij het zwembad, dus hij was buiten bereik”, zegt de 81-jarige Oostenrijker in zijn column voor Speedweek.com.
Marko over problemen Red Bull in Monaco
“Wij hadden meer moeite bij het rijden over de kerbs”, vervolgt Marko. “Dat was relatief goed aangepast voor de kwalificatie en we konden ervan uitgaan dat Max op de eerste startrij zou staan. Maar als je een auto hebt die zo nerveus is, kan zelfs een coureur als Max een fout maken.”
Bovendien moest Verstappen alles compenseren in de eerste sector, de enige sector van het Circuit de Monaco waar Red Bull sneller was dan Ferrari. “Hij deed er alles aan om zijn tijd in de eerste sector te maximaliseren en hij deed er alles aan om het tijdverlies in de andere sectoren te minimaliseren”, legt Marko uit.
De Red Bull-adviseur geeft aan dat het probleem begon in de simulator, waarvan de resultaten niet overeenkwamen met de werkelijkheid. “Monaco was niet het eerste circuit waar we dit probleem hadden. Het was voor het eerst relatief ernstig aanwezig in Singapore. Daar gaf de simulator iets aan dat niet overeenkwam met de werkelijkheid. Dat is het eerste punt dat we gaan aanpakken”, vervolgt hij.
“We zijn optimistisch dat we er in ieder geval een keer achter kunnen komen waarom de simulator zulke gegevens produceert die niet overeenkomen met de werkelijkheid. Maar Montreal kan ook een moeilijk weekend voor ons worden”, waarschuwt Marko. Op het Circuit Gilles Villeneuve, waar de GP van Canada verreden wordt, liggen ook veel kerbs waar de RB20 het mogelijk moeilijk mee kan krijgen.