Red Bull Ring wil herhaling track limits-debacle voorkomen en past circuit aan
De Grand Prix van Oostenrijk in 2023 stond in het teken van track limits. Wegens een recordaantal overschrijdingen van de baanlimieten moest er urenlang gerekend worden voordat het definitieve resultaat van de Formule 1-race bekend werd gemaakt. Dat debacle wil de Red Bull Ring dit jaar voorkomen en dus worden er de nodige aanpassingen gemaakt aan het circuit.
Red Bull Ring past circuit aan na track limits-debacle
Tijdens de GP van Oostenrijk vorig jaar werden er maar liefst 100 overschrijdingen van track limits bevestigd door de stewards, maar dat bleken er later ruim 1200 te zijn. Als gevolg daarvan werd het resultaat van de race pas vijf uur na de finish bekendgemaakt door de FIA, die druk bezig was met het berekenen van de vele straffen die werden uitgedeeld. Veertien van de twintig coureurs wisselden van positie door de sancties achteraf.
De Red Bull Ring is erop gebrand om een herhaling van dat scenario te voorkomen bij de volgende editie van de F1-race, die plaatsvindt op zondag 30 juni. Het aanpassen van de baan is niet zo eenvoudig als het lijkt, omdat de MotoGP het circuit ook aandoet en andere behoeften heeft. Inmiddels is er een oplossing gevonden voor beide raceklassen, zo wordt circuitdirecteur Ernst Wolf geciteerd door Motorsport-Magazin.com.
De oplossing is tot stand gekomen in samenspraak met de FOM (Formula One Management) en de FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Bij bocht 9 en 10 wordt er een tijdelijke strook grind aangelegd, die weer weggehaald wordt voordat de MotoGP in augustus naar het circuit afreist. Een behoorlijk kostenplaatje, maar wel nodig om ‘een van de beste circuits ter wereld te blijven’ volgens de directeur.