F1 Nieuws
Ferrari vindt oplossing voor probleem powerunit: ‘We gaan de goede kant op’
Met de overwinning in Monaco nog vers in het geheugen, kijkt Ferrari vanaf een roze wolk uit naar de komende Grand Prix van Canada. Het Italiaanse team beseft dat de wedstrijd op het semi-stratencircuit van Montreal van een totaal andere orde gaat zijn dan die in Monaco. In Canada wacht namelijk een baan die behoorlijk snel is en juist dat soort circuits leken de SF-24 niet te liggen. Maar er is een oplossing.
De afgelopen weken hebben de engineers in Maranello hard gewerkt aan het verder finetunen van de powerunit. In Imola was namelijk pijnlijk duidelijk geworden dat de motor tegen zijn limiet aanliep, maar volgens de Gazzetta dello Sport is het nu alsnog gelukt net iets meer performance in de bestaande powerunit te vinden. Voornamelijk het zogenaamde 'clipping' (dan verliest de krachtbron aan het einde van het rechte stuk vermogen door het leeglopen van de batterij, red.) is aangepakt.
Ferrari geniet nog na van winst in Monaco
In zijn voorbeschouwing op de komende race ging teambaas Frederic Vasseur daar niet op in. Wel keek hij nog eenmaal terug op de winst in Monaco. “Eerder dit seizoen gingen we vol enthousiasme naar Japan na de overwinning van Carlos [Sainz] in Australië en nu hebben we datzelfde gevoel voor Canada na de overwinning van Charles [Leclerc] in zijn thuisrace in Monaco. Iedereen is tot het uiterste gemotiveerd en voorbereid op deze Grand Prix”, stelt Vasseur vast.
Ook de Fransman heeft gezien dat het circuit in Montreal totaal anders is dan in Monaco. “Over het algemeen is die veel sneller, vereist die minder aerodynamische downforce en zijn er meer mogelijkheden om in te halen. Dat betekent niet dat onze benadering van het weekend op enigerlei wijze zal veranderen. We gaan de goede kant op op technisch vlak, qua strategie en met de wijze waarop we als één team opereren.”
“Door hard te werken zijn we erin geslaagd om de kloof met het team dat beide kampioenschappen leidt verder te dichten, maar de kloof tussen ons, McLaren en Red Bull is heel klein en dus kan het kleinste detail het verschil maken”, aldus Vasseur.
Meest recent Nieuws
27 september 2024
