Dit probleem voor de 2026-reglementen is volgens Verstappen opgelost
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
Donderdagmiddag werden de nieuwe reglementen die in 2026 geïntroduceerd worden gepresenteerd. Eerder grapte Verstappen over dat er bananen gehaald moesten worden, doelend op dat de auto’s op een Mario Kart auto zouden gaan lijken, maar de Nederlander ziet ook positieve punten aan de auto.
Vorig seizoen klaagde de Nederlander nog nadat hij simulaties had gedaan met de nieuwe motor. Toen stelde hij dat hij in Monza op het rechte stuk moest terugschakelen. Dit zou natuurlijk niet moeten.
Verstappen denkt dat groot probleem is opgelost
Inmiddels lijkt dit niet meer een probleem te zijn, aldus Verstappen: “Ik denk dat ze nu hebben veranderd hoe je de energie gebruikt op de rechte stukken. Dus ik denk niet dat we nog hoeven terug te schakelen. Maar natuurlijk ziet de snelheid er dan een beetje anders uit. En ik denk dat iedereen steeds meer simulaties uitvoert, toch? Dus iedereen begrijpt het ook een beetje beter. Maar ja, met de actieve aerodynamica denk ik dat het natuurlijk vooral is om te proberen het probleem op de rechte stukken te omzeilen. Maar goed, het is iets dat, als het goed onder controle is, voor iedereen hetzelfde is, toch?”
Alexander Albon heeft gesteld dat de auto’s langzamer zouden zijn dan de huidige Formule 2-auto’s. Verstappen maakt zich hier geen zorgen om: “Ik denk dat dat ook ligt aan het type circuit. Van hoe ik het me herinner, sommige banen zullen wat sneller zijn, anderen weer wat langzamer. Het ligt aan de lay-out van de baan, aan de energie, wat je kan gebruiken, en natuurlijk het type bochten op een circuit.”
Ook werd donderdag bekendgemaakt dat de DRS zal verdwijnen vanaf 2026. Deze zal vervangen worden door verschillende actieve aerodynamische systemen. Verstappen vertelt: “Ik weet niet hoe effectief dat zal zijn. Dit is iets wat we nog niet gezien hebben.”