Ferrari houdt schade beperkt op Spa en heeft plannen voor ná Zandvoort
F1 Nieuws
- GPblog.com
Charles Leclerc mocht vanaf pole position starten in de Grand Prix van België na een gridstraf voor Max Verstappen, maar meestrijden voor de overwinning kon de Monegask niet. Zijn wagen bleek niet snel genoeg, al hield hij Verstappen nog wel achter zich in de slotfase op Spa-Francorchamps. Ferrari worstelt nog met de hogesnelheidsbochten, al is Frederic Vasseur niet ontevreden over het geboekte resultaat.
Charles Leclerc werd nog derde dankzij de diskwalificatie van George Russell, Carlos Sainz werd als zesde geklasseerd. Vasseur zag dat zijn team het stuiteren van de SF-24 onder controle had. "Als je na 50 ronden (44, red.) minder dan tien seconden achter de winnaar eindigt in Spa, is het tempo heel behoorlijk. Ik ben best tevreden met de algehele performance", reageerde Vasseur tegen onder andere GPblog.
Het zijn de kleine marges waar het team uit Maranello zich in moet zien te verbeteren. De Franse teambaas legt uit dat de verschillen zo klein zijn dat er tijdens een raceweekend veel kan gebeuren. "Als je naar de vrijdagochtend kijkt, dacht iedereen dat Max Verstappen zou gaan vliegen en de race zou gaan winnen, zelfs met een straf. Mercedes het juist moeilijk in VT1 en VT2 en uiteindelijk winnen ze wel. Zes coureurs eindigden binnen tien seconden van elkaar", aldus Vasseur. "Dat is voor mij enorm inspirerend. Vroeger gebeurde dat alleen met een safety car."
Wanneer kan Ferrari voor meer vechten?
Hoewel Vasseur optimistisch is, lijkt Ferrari het toch af te leggen tegen de concurrentie. Sinds de overwinning van Leclerc in Monaco stond er maar twee keer een Ferrari-coureur op het podium: Leclerc deed dat nu na de diskwalificatie van Russell, en Sainz werd derde in Oostenrijk nadat Max Verstappen en Lando Norris crashten.
"Het verhelpen van het stuiteren is een stap voorwaarts qua performance. We pushen hard om nieuwe updates te brengen en dat doen we zo snel mogelijk. We hebben een goede reeks circuits voor ons liggen met bijvoorbeeld Monza."
Na de zomerstop wordt het seizoen hervat met een race op Zandvoort. Daar wil Vasseur nog aan schadebeperking doen, daarna moet Ferrari de absolute top weer kunnen uitdagen. "Ik ben ervan overtuigd ben dat de volgende drie of vier races na deze twee [Spa en Zandvoort] ons beter liggen. Nu moeten we alles onder controle houden, niet overreageren en op details letten. Ik ben heel positief", besluit hij.