F1 Nieuws
Mercedes onthult waarom de F1-wagen van Russell te licht was na GP België
Even kon Mercedes genieten van de tweede dubbelzege in lange tijd, maar lang duurde de feestvreugde niet. De Formule 1-wagen van George Russell bleek te licht en een diskwalificatie volgde, waarna Lewis Hamilton tot winnaar werd uitgeroepen. Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director bij Mercedes, legt uit waarom de auto niet aan het minimumgewicht voldeed.
Mercedes onthult reden diskwalificatie Russell
In de debrief van het Duitse Formule 1-team analyseert Shovlin wat er gebeurd is. “De auto kan tijdens de race behoorlijk wat gewicht verliezen. Je hebt bandenslijtage, remslijtage, olieverbruik. De coureur zelf kan ook veel gewicht verliezen en in deze race verloor George behoorlijk wat gewicht”, legt de Brit uit.
Mercedes heeft nog niet vastgesteld wat uiteindelijk de precieze oorzaak was, maar heeft wel een vermoeden. “De auto's begonnen de race met hetzelfde gewicht. Lewis en George werden allebei gewogen na de kwalificatie en zaten toen binnen 500 gram van elkaar. George's auto was de enige die het probleem had en dat komt omdat de bandenslijtage veel hoger was. Het lijkt er ook op dat er meer slijtage was aan de plank”, vervolgt Shovlin.
Tegen het einde van de race kwam Hamilton - die een tweestopper had gedaan - nog gevaarlijk dicht bij Russell. “Omdat de auto van George tijdens de race sneller gewicht verloor dan die van Lewis, was er duidelijk een bijkomend voordeel. Maar het gaat om honderdsten van een seconde per ronde. Dat voordeel zal heel klein zijn geweest, want één of twee kilo maakt geen groot verschil in rondetijd”, concludeert Shovlin.