Domenicali stelt: 'Mogelijk vertrek Renault heeft daar niks mee te maken'
Volgens Stefano Domenicali heeft het mogelijke vertrek van Renault als motorleverancier niks te maken met de nieuwe motorreglementen van 2026. Dat vertelt de CEO van het Formula One Management tegenover Motorsport.com. Er zou een andere reden zijn waarom het Franse automerk geen motoren mogelijk zou vertrekken als motorleverancier.
Op dit moment is Renault nog motorleverancier van Alpine, maar in de nabije toekomst komt daar dus mogelijk verandering in. Het Franse Formule 1-team voerde al gesprekken met Mercedes.
'Mogelijke exit Renault niks te maken met regels 2026'
Volgens Domenicali heeft het mogelijke vertrek van Renault niks te maken met de reglementen: “Ik denk dat de echte beslissing te maken heeft met iets anders, om heel open en eerlijk tegen je te zijn. Het heeft niet te maken met het verkeerde reglement. Het heeft te maken met een andere situatie waarin ze in een bepaald tijdsbestek resultaten moeten leveren.”
Domenicali stelt dan ook dat de komst van nieuwe regels vanaf 2026 juist de wens was van motorleveranciers. De Italiaan stelt dat het nodig was om de autofabrikanten echt te interesseren om deel te nemen aan het Formule 1-kampioenschap. Dit is gelukt, want Audi gaat toetreden als fabrieksteam met een eigen motor en ook Honda heeft de beslissing gemaakt om toch terug te keren. De Japanse leverancier gaat de motoren van Aston Martin maken. Daarnaast gaat Red Bull samenwerken met Ford in het Red Bull Powertrains-project.