Alonso nog niet tevreden met auto: 'Er zijn meerdere dingen mis'

F1 Nieuws

Alonso nieuwe plan voor 2024 hebben een normale campagne in 2025 seizoen
14 augustus om 13:00
Laatste update: 14 augustus om 13:13
  • Kada Sarkozi

Na de geweldige start van Fernando Alonso en Aston Martin in het seizoen 2023, is Aston Martin sindsdien achterop geraakt bij hun concurrenten. Volgens de Spaanse coureur is dit hoe het Britse team in het seizoen 2024 weer op het juiste spoor kan komen.

Alonso was in 2023 erg positief nadat hij zijn eerste races voor Aston Martin had gereden. De tweevoudig wereldkampioen stond in zijn eerste acht races voor het team maar liefst zes keer op het podium. Er kwam echter een omslagpunt, waardoor de Britse renstal alsnog vijfde eindigde in het constructeurskampioenschap.

Alonso niet geheel tevreden over Aston Martin-auto

Ook in 2024 staat Aston Martin weer vijfde. Alonso is dan ook niet geheel tevreden met zijn auto: “Er zijn een paar dingen mis, niet slechts één. Zoals ik al eerder zei, denk ik dat de auto niet makkelijk te besturen is en dat hij soms een beetje onvoorspelbaar is. Dus dit haalt natuurlijk het vertrouwen van de coureur weg, als je niet in staat bent om te pushen en kan vertrouwen op de auto in elke bocht, of die in elke ronde hetzelfde zal doen. Laat ik het zo zeggen, deze inconsistentie is iets wat niet geweldig is als je achter het stuur zit. Ik heb het dit jaar moeilijker dan voorheen.

Hieraan voegde hij toe: “Als de marges zo krap zijn en je in een spannende strijd om één of twee punten zit, neem je soms riskantere beslissingen. Soms gok je op een strategie. Soms riskeer je meer dan je zou moeten doen bij de start of bij een set-up keuze waar we voor gingen.

Toch heeft Alonso een plan voor hoe Aston Martin kan verbeteren: “Ik denk dat het ons doel en mijn persoonlijke wens is om de juiste richting te vinden en een comfortabele weg in de ontwikkeling te vinden. Zo kunnen we de winterstop in gaan met wat meer vertrouwen in wat we doen en zo kunnen we in 2025 een normaler seizoen hebben. Dus wat 2024 betreft, zoals ik al zei, de top-vier teams zijn een beetje buiten bereik. We moeten ons dus gewoon concentreren op onze eigen ontwikkeling, ons eigen vertrouwen in de auto en beter worden voor volgend jaar.”

Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Cas van de Kleut