Onbegrijpelijk dat Perez zoveel krediet heeft bij Christian Horner
Sergio Perez had volgens Christian Horner een ‘solid job’ afgeleverd in Zandvoort. Een repeterend verhaal van vertrouwen opbouwen voor betere resultaten die ooit moeten. De grote vraag is echter of die beloofde gouden bergen ook echt nog zullen verschijnen.
‘’Ik vond dat hij een ‘solid job’ deed’’, zo liet Horner weten na afloop van de Grand Prix van Nederland. ‘’Als je kijkt naar zijn pace in de race, die was degelijk. Als je keek naar Sainz zijn pace, die had op een gegeven moment de snelste ronde van de race in handen. Ik denk het een degelijk race van hem was gestart van P5 en gefinisht op P6.’’
De riedel is ondertussen bekend. Christian Horner is graag lovend over Perez na een Grand Prix, ook al was het een wanvertoning. Hoewel Perez geen wanvertoning afleverde in Zandvoort, kan je ook niet spreken van een ‘solid job’. Als één coureur laat zien dat een tweede plek mogelijk is in de kwalificatie en de race, dan kan je moeilijk zeggen dat de zesde plek een goed resultaat is van de andere coureur.
Helemaal niet als je inzoomt op de prestaties. Perez was, niet voor het eerst dit jaar, bijna vier tienden trager in de kwalificatie dan Verstappen. Een vijfde plek ten opzichte van de tweede plek ten opzichte van Verstappen. In de race was dat niet anders. Perez kwam slecht weg, verloor een plek en won die in de race nooit meer weg.
Wat vond Christian Horner van Perez in Zandvoort?
Perez had zelfs nog mazzel dat de Mercedes-coureurs hun banden opvraten, waardoor George Russell voor hem wegviel na zijn tweede stop. Perez reed kleurloos naar de zesde plek, achter de twee Ferrari’s. Waar Verstappen zelfs één McLaren achter zich wist te houden, toch het sterkste team in Zandvoort, hield Perez alleen het veel tragere Mercedes achter zich.
Verrast door de eerste reactie van Horner, vroeg GPblog in Zandvoort dan ook of Horner niet verrast was dat Perez niet in staat was om voor de Ferrari’s te eindigen. Horner had duidelijk meer tijd nodig om tot een goed antwoord te komen, maar kwam uiteindelijk weer terug op zijn vaste riedel: ‘’Hij verloor een plek bij de start, dat was natuurlijk frustrerend. Ik denk echter dat hij veel positieve dingen uit zijn prestaties kan halen en hopelijk zet hem dat op het juiste spoort voor Monza.’’
Die vaste riedel is al te horen sinds de start van 2024. Eerst was dat de reden voor de contractverlenging van Perez. Waar iemand normaal een nieuw contract krijgt door bewezen goede prestaties, kreeg Perez een nieuw contract in de hoop dat hem dat vertrouwen zou geven en zo betere prestaties op zou leveren. Die betere prestaties bleven vooralsnog uit. De prestaties werden zelfs zo slecht, dat er serieuze vraagtekens waren over zijn toekomst bij Red Bull na de zomerstop.
Perez mocht echter blijven zitten. Waarom Horner vasthield aan Perez? Omdat ze hem het vertrouwen wilden geven zodat hij weer beter zou gaan presteren. Opnieuw de hoop op betere prestaties, in plaats van het daadwerkelijk zien van betere prestaties en dat belonen met een nieuw contract.
Waarom heeft Sergio Perez zoveel krediet?
Natuurlijk kan een teambaas zijn coureur niet elke keer afvallen, maar goed is goed en slecht is slecht. Als je zo ver achter je teamgenoot rijdt in dezelfde wagen, dan lever je gewoon een slechte prestatie af. De druk bij Red Bull is altijd heel hoog geweest. Gasly werd er na een half jaar uitgemikt, Alexander Albon na anderhalf jaar. Deden zij het nou echt zoveel slechter dan Perez? Natuurlijk niet. De grote vraag is dus waarom Perez zoveel meer krediet heeft bij Horner?
Met Azerbeidzjan, Qatar en Abu Dhabi komen er inderdaad races aan waar Perez het ooit goed heeft gedaan, maar zouden goede prestaties daar het hele slechte seizoen opeens goedmaken? Perez staat zevende in het wereldkampioenschap bij de coureurs, terwijl zijn teamgenoot het kampioenschap leidt met meer dan het dubbele aantal punten. Perez kost zijn team een berg aan punten, maar op de één of andere manier worden daar bij hem geen consequenties aan verbonden. Joost mag weten waarom…….
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!