Marko zag bui al hangen voor Verstappen: 'We zijn Leclerc erg dankbaar!'

Volgens Marko heeft Verstappen de schade nog redelijk beperkt weten te houden. "In Zandvoort bereikten we het maximum omdat McLaren een klasse apart was met Lando Norris. Dat zag je ook aan het eind, toen Max Verstappen met 22,8 seconden achterstand over de finish kwam. En als Lando de leiding bij de start had behouden, zou het nog dramatischer zijn geweest", zo laat Marko weten. 

Marko verbaasd over aantal inhaalmanoeuvres

Marko had vooraf niet verwacht dat er op het bochtige circuit van Zandvoort zoveel inhaalmanoeuvres uitgevoerd zouden worden. "Voor de race dacht ik, gezien de vorige GP in Spa, dat inhalen in Zandvoort vrijwel onmogelijk zou zijn. Daarom ging ik ervan uit dat als Max bij de start de leiding zou pakken, er een kans was om de race te winnen", zei Marko in eerste instantie. 

"Maar er waren relatief veel inhaalmanoeuvres, bijvoorbeeld door Carlos Sainz, Lewis Hamilton en Oscar Piastri. Norris passeerde Max Verstappen ook in de achttiende ronde toen de banden van Max kapot gingen en het gebruikelijke probleem zich voordeed waarbij de auto van onderstuur naar overstuur ging. Dit maakte het onmogelijk om de tijden van Norris bij te houden", zo concludeerde de Oostenrijker. 

Marko dankt Leclerc voor achterhouden Piastri 

Door de snelheid van Norris had Marko het idee dat Verstappen nog ingehaald kon worden door Piastri. Maar Ferrari-coureur Charles Leclerc heeft volgens de Red Bull-adviseur een cruciale rol gespeeld in de slotfase van de race. "We waren bang dat Piastri Max ook zou pakken, want hij was erg snel. Maar toen zat hij godzijdank vast achter Charles Leclerc. Waarom dat zo was, is mij niet helemaal duidelijk, want hij was een seconde sneller dan Max voordat hij Leclerc tegenkwam maar er niet voorbij ging. We zijn Leclerc erg dankbaar dat hij hem heeft tegengehouden!"