De reactie van Red Bull op FIA-statement over flexiwings McLaren/Mercedes
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Red Bull Racing heeft afgelopen weken zijn vraagtekens gezet bij de flexibele voorvleugels van Mercedes en McLaren. De voorvleugels zouden mogelijk meer doorbuigen dan is toegestaan en dus het team van Max Verstappen een beroep op de FIA. Ze kregen echter nul op het rekest: het doorbuigen valt binnen de toegestane marge. In Baku gaat Christian Horner in op het oordeel van het bestuursorgaan.
Het onderwerp speelt al langer en de FIA monitort actief bij de teams of zij binnen de reglementen blijven. In de eerste vrije training van de Grand Prix van België worden er extra camera's op de wagens gezet om te checken of er geen renstallen in overtreding zijn.
Dat bleek niet het geval, maar na de Italiaanse GP van twee weken geleden deden Horner en Ferrari-teambaas Frederic Vasseur opnieuw een oproep aan de FIA. De autosportbond kwam vervolgens met een statement naar buiten. Daarin werd benadrukt dat de onderdelen volgens het reglement van 2024 niet illegaal zijn. Wel werd erbij vermeld dat de FIA de situatie evalueert ‘met het oog op de middellange en lange termijn’. Regelwijzigingen volgen 'op zijn vroegst' in 2025, als het nodig blijkt.
Horner over FIA-statement
Hoe kijkt Horner naar de ontwikkelingen omtrent de flexi-wings? "Ik denk dat het cruciaal is voor elk team, zoals met al deze dingen, om duidelijkheid te krijgen. Is iets acceptabel of niet? Als het aanvaardbaar wordt geacht, moedigt dat je natuurlijk aan om zelf soortgelijke oplossingen na te streven."
"De regelgevende instantie [de FIA] heeft natuurlijk alle informatie. Ze hebben de analyse omdat ze onlangs camera's op veel auto's hebben geplaatst. Dus ik denk dat ze die gegevens verzamelen. Maar ja, het is een van die dingen: als het acceptabel wordt geacht, dan ga je die weg inslaan", aldus de Brit, die erop hint dat Red Bull zelf met een soortgelijk concept kan gaan komen.