Red Bull: 'Gingen in 2023 al de mist in met update aan de vloer in Spanje'
Red Bull Racing kampt al maanden met balansproblemen in de RB20, maar lange tijd was onduidelijk waar dat nu precies aan te wijten was en wanneer het team uit Milton Keynes exact de verkeerde afslag had genomen. Christian Horner heeft na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan onthult dat inmiddels ontdekt is dat de eerste foutieve update al in 2023 (Spanje) geïntroduceerd werd en op de auto terechtkwam.
Zo dominant als Red Bull Racing in 2023 was een team in de Formule 1 nog nooit en ook dit jaar leek de Oostenrijkse formatie - na een vliegende start - al in een vroeg stadium aan de haal te kunnen gaan met de twee wereldtitels. Niets blijkt echter minder.
Met nog zeven races voor de boeg heeft McLaren een flinke achterstand al weten om te buigen in een voorsprong in het constructeursklassement. Bovendien ziet Max Verstappen zijn voorsprong op Lando Norris al meerdere opeenvolgende weekenden kleiner worden, waardoor een vierde wereldtitel plots niet meer zo zeker is.
Waar ging het mis?
Al een tijdje is duidelijk dat de vloer van de RB20 niet goed functioneert. Een grote update aan de onderkant van de 2024-bolide in Hongarije deed niet wat het moest doen. Sterker nog: misschien wel slechter zelfs. De voorbije weken testte Red Bull met verschillende vloeren om te kijken wat het beste werkte.
Horner stelde in Baku echter dat begin juni 2023 al een update op de auto werd gezet die Red Bull eigenlijk een beetje voor de gek heeft gehouden. “We hebben de ontwikkelingsgeschiedenis nagelopen en het bleek dat de eerste fout ons is overkomen met een upgrade van de vloer in Barcelona in 2023. Dat was ook de Grand Prix toen Checo problemen begon te krijgen met de auto. We namen het alleen niet zo serieus omdat Max bleef winnen.”