Achtervleugel McLaren heeft aandacht van FIA: 'We bestuderen de data'
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Tijdens en vooral na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan was er veel te doen om de achtervleugel van McLaren. Er werden vraagtekens gezet bij de legaliteit en de FIA is voorafgaand aan het weekeinde in Singapore met een statement gekomen. De autosportbond zegt de situatie te kennen. De data wordt momenteel nog bestudeerd.
Na de race door de straten van Baku was er op social media veel te doen om de achtervleugel van de McLarens. Uit livebeelden bleek dat de DRS-klep van de MCL38 van helling veranderde op de rechte stukken, zelfs als het systeem niet geactiveerd was. Mogelijk is het een truc van de Britse formatie die hen in staat stelt om achtervleugels met meer downforce te gebruiken en tegelijkertijd toch een hoge topsnelheid te hebben.
Statement FIA
“De FIA houdt de flexibiliteit van de bodywork van alle auto's nauwlettend in de gaten en behoudt zich het recht voor om teams op elk moment van het seizoen te vragen om aanpassingen te maken. Als een team echter met succes alle doorbuigingstests doorstaat en zich houdt aan de reglementen en technische richtlijnen, voldoen ze volledig aan de regels en wordt er geen verdere actie ondernomen", valt er te lezen.
"De FIA bekijkt momenteel de gegevens en eventuele aanvullende bewijzen die uit de GP van Baku naar voren zijn gekomen en overweegt eventuele verzachtende maatregelen voor toekomstige implementatie. Dit maakt deel uit van het standaardproces bij het onderzoeken van de technische legaliteit en de FIA behoudt de bevoegdheid om indien nodig tijdens het seizoen wijzigingen in de regelgeving door te voeren.”
Voorvleugel McLaren
Eerder werd al duidelijk dat Ferrari en Red Bull Racing ook hun vraagtekens hebben bij de legaliteit van de voorvleugel van McLaren. Ook toen kwam de FIA met een statement op de proppen om duidelijkheid te scheppen in de discussie.