Eerst niet, toen wel: Dit is waarom Toyota nu in de F1 terugkomt
Door de jaren heen werd er keer op keer door Toyota gesteld dat een rentree in de Formule 1 geen optie was. Toch eind vorige week was er de mededeling: De Japanners maakten bekend een samenwerking te zijn aangegaan met Haas F1; weliswaar niet op het gebied van motoren bouwen, maar met Toyota Gazoo Racing (TGR) wel een technische samenwerking.
De eerste bouwstenen voor de samenwerking werden gelegd aan het begin van het huidige jaar, zo stelt Amayo Komatsu, de teambaas van Haas F1. “Ik had contact met Kaji aan het begin van het jaar. Bijna een half jaar geleden”, aldus de Japanner, waarna Masaya Kaji (General Manager van TGR) zegt: “We hebben dus geen plan om een F1 team te hebben. Op dit moment is de beste optie om een samenwerking met Haas te hebben.”
Waarom Toyota nu voor de Formule 1 kiest
Eerder dit jaar liet TGR in gesprek met GPblog nog weten geen plannen voor een rentree in F1 te hebben, omdat het merk gelukkig was in het World Endurance Championship (WEC) en World Rally Championship (WRC). Op enig moment is er toch het idee ontstaan dat samenwerken met Haas een slimme zet was, GPblog vroeg Kaji daar naar.
“De trigger kwam van ons topmanagement, namelijk Akio Toyoda. Hij is erg gericht op de coureurs. Aan het begin van het jaar heb ik contact met hem gehad. Hij zocht een manier om onze coureurs en engineers toegang te geven tot de topklasse [van de autosport], om te leren en zich te ontwikkelen. Dus na dit onderhoud ben ik gaan praten met een aantal teams, waaronder Haas. Zoals ik al zei, Haas was de beste partner.”