Jos Verstappen na straf Max: 'FIA moet goed kijken naar bezetting stewards'
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Max Verstappen kreeg na afloop van de Grand Prix van Mexico vanuit alle hoeken en gaten de nodige kritiek over zich heen. De Red Bull Racing-coureur zou niet 'fair' hebben aangevallen en verdedigd tijdens de race op het Autodromo Hermanos Rodriquez. Ook WK-rivaal Lando Norris uitte zijn ongenoegen en de stewards deelden twee forse tijdstraffen uit. Jos Verstappen weet echter zeker dat Max zijn rijstijl niet gaat aanpassen voor het restant van het seizoen.
"Norris denkt nu misschien nóg meer: ‘ik moet voorzichtig zijn’. Als je naar de acties van zondag kijkt, dan was Max’ tweede moment misschien iets té. Maar hij laat dit over zich heen komen. Je kan er heel lang over gaan praten, maar het maakt toch geen verschil. Max moet rijden zoals hij wil", aldus Jos Verstappen in De Telegraaf.
Verstappen sr. herhaalt vervolgens de woorden die zijn zoon voor de camera bij Viaplay uitsprak in het vierkantje. Dat Verstappen zo agressief is op de baan, komt alleen maar doordat de RB20 niet competitief is. "Hij moet dit doen, omdat de auto niet goed genoeg is en hij er alles aan doet om de titel binnen te halen. Maar Max gaat zijn rijstijl niet aanpassen omdat er nu een paar stewards aanwezig waren die hem sowieso niet lekker liggen.”
Bezetting van de stewards
Over de consistentie van de FIA waarmee straffen uitgedeeld worden, werd vóór de start van het weekend al volop gesproken. Ook door de coureurs. Bij elke Grand Prix zitten er weer andere stewards, waarmee het lastig is om een bepaalde lijn aan te houden. Jos vindt dat het bestuursorgaan bij zichzelf te rade moet gaan, óók om een andere reden.
,,De FIA moet eens goed kijken naar de bezetting van de stewards, wie ze daar neerzetten en of er geen schijn is van belangenverstrengeling. Van oud-coureurs bijvoorbeeld die meer sympathie hebben voor bepaalde coureurs of rijder", is de voormalig Formule 1-coureur van mening in gesprek met de ochtendkrant.
Jos Verstappen doelt daarbij op de aanstelling van Tim Mayer als steward in Mexico. Als zoon van Teddy Mayer - die betrokken was bij de oprichting van McLaren - was hij medeverantwoordelijk voor de twee keer tien seconden tijdstraf van Max.