Een voordeel voor Verstappen? Pirelli benoemt onzekere factor voor GP Brazilië
F1 Nieuws
Ferrari en McLaren hebben de laatste weken een groot voordeel ten opzichte van de Red Bull van Max Verstappen. De twee teams hebben namelijk bolides die nauwelijks bandenslijtage veroorzaken. Het is de vraag of dat ook zo gaat zijn in de Braziliaanse Grand Prix. Op het circuit van Interlagos is er namelijk een verandering doorgevoerd die voor een onzekere factor zorgt.
Net als in Austin en Mexico-Stad is er ook in Sao Paulo nieuw asfalt neergelegd. In tegenstelling tot de Amerikaanse en de Mexicaanse Grand Prix is niet een gedeelte, maar de hele baan plus de pitstraat opnieuw geasfalteerd. De werkzaamheden zijn pas onlangs afgerond en het asfalt is vervolgens grondig gereinigd met een hogedruk waterreinigingssysteem dat de glans verwijdert die normaal gesproken op gloednieuw asfalt ligt.
Grote puzzel voor de F1-teams
Het is voor de teams op voorhand onduidelijk hoe de banden en de auto’s op het asfalt functioneren. Wat de puzzel nog ingewikkelder maakt, is het feit dat Pirelli ervoor heeft gekozen om een zachter trio compound banden naar Brazilië mee te nemen in vergelijking met afgelopen jaar. In 2024 is de C3 de harde band, de C4 de medium en de C5 de zachte band. Bovendien is er een sprintweekend, dus er is slechts één vrije training om de beste set-up voor de sprintrace te vinden.
In Austin was er ook een sprintrace en toen bleek deze juist een prima leermiddel voor de teams. Na de de sprintrace wisten de teams de balans van de auto’s te verbeteren en Pirelli verwacht dit voor komend weekend ook.