Dit is waarom Verstappen bestraft is door de FIA-stewards in Brazilië

Waarom is Max Verstappen bestraft door de stewards?

Verstappen zat op de staart van Piastri tijdens de virtual safety car en merkte op dat de McLaren-coureur misschien wel zou vertragen om zijn teamgenoot Lando Norris een voordeel te geven. Net voordat de virtual safety car beëindigd werd, reed de Nederlander bijna naast de Australiër, om vervolgens iets van zijn gas af te gaan.

Dit was echter niet de reden voor de FIA om Verstappen te onderzoeken. De reden was dat hij te snel zou hebben gereden tijdens de VSC, sneller dan de minimumtijd die door de FIA is ingesteld. Tijdens een virtuele safety car-situatie moeten coureurs boven een minimale rondetijd en een minimale sectortijd blijven om te voorkomen dat ze te hard rijden. De coureurs krijgen de tijden te zien op het dashboard van hun stuur, waardoor ze kunnen aanpassen hoe snel ze rijden om binnen de regels te blijven.

Voor de Formule 1-coureurs is het de bedoeling om zo dicht mogelijk bij die minimumtijd te blijven, maar er niet onder te komen. Als dat wel het geval is op het moment dat de virtual safety car voorbij is en de groene vlag wordt gezwaaid, kan er mogelijk een straf volgen. Voor Verstappen was dat het geval. De Nederlander kreeg niet alleen een penalty van vijf seconden, maar ook een strafpunt op zijn licentie. Door de straf verloort hij een positie aan Charles Leclerc en werd hij niet op P3, maar op P4 geklasseerd.

“De coureur zat 0,63 seconden onder de minimumtijd bij het einde van de VSC toen de lichtschermen van de FIA op groen gingen. Dit duidt op een sportief voordeel behaald tijdens de VSC”, leggen de stewards van de FIA uit. Door het herziene resultaat loopt Norris één extra punt in op Verstappen.