Mercedes-baas Wolff wil geld zien van Cadillac: ‘450 miljoen is te weinig’
In principe wordt Cadillac vanaf het seizoen 2026 het elfde team op de Formule 1-grid, maar een definitieve bevestiging is er nog niet. Deze maanden worden de laatste punten voor een definitieve deal tussen het Amerikaanse team en Formula One Management besproken. Eén van de gespreksonderwerpen is vast de entrance fee die het team van General Motors moet betalen aan de F1 om mee te mogen doen.
In de Concorde-overeenkomst zou momenteel zijn vastgelegd dat elk nieuw team een bedrag van 450 miljoen dollar moet neerleggen. Dat is een soort genoegdoening voor de gemiste inkomsten van de huidige teams, die logischerwijs straks de prijzenpot niet meer door tien, maar door elf partijen moeten delen. Er is bovendien geopperd dat Cadillac Formula One Team uiteindelijk voor extra inkomsten van de sport als geheel gaat vormen.
'F1-teams verliezen inkomsten bij komst Cadillac'
Toto Wolff, de CEO en teambaas van het Mercedes F1-team, is over dat laatste punt sceptisch, zoals meerdere teams, zo geeft hij aan tegen Auto, Motor und Sport. “Verlies je meer aangezien de taart door elf gedeeld moet worden of wordt dat gecompenseerd door het imago waar een wereldmerk dat erbij komt?”, vraagt de Oostenrijker zich hardop af.
Vervolgens geeft Wolff zelf het antwoord: “De hoogte van die compensatie, die momenteel 450 miljoen dollar zou bedragen, is te laag. Dit compenseert niet het directe inkomensverlies. Alleen de tijd zal leren welke winst de sport zal boeken met een elfde deelnemer. Als de inkomsten toenemen, dan wint iedereen. Maar wij weten het niet. Niemand heeft met mij gesproken over wat Cadillac precies van plan is.”
Maar, zo stelt Wolff ook: “Als Cadillac met een fabrieksteam komt en een flink marketing budget in de Formule 1 investeert, dan is dat een meerwaarde voor de Formule 1.”