Renault overweegt protest diskwalificatie wegens subjectiviteit aantijgingen
Op woensdagavond werd bekend dat Renault door de FIA uit de uitslag voor de Grand Prix van Japan wordt geschrapt. De Franse fabrikant overweegt nu een protest in te dienen op basis van de subjectiviteit waarmee de reglementen kunnen worden geïnterpreteerd.
Renault wordt gediskwalificeerd voor de Grand Prix van Japan door het gebruik van een systeem waarmee aanpassingen aan de rembalans werden geautomatiseerd. De FIA werd hiervan op de hoogte gebracht door Racing Point.
Hoewel het systeem binnen het technisch reglement legaal is, heeft de FIA nu bepaald dat Renault hiermee wel het sportief reglement overtreedt. Volgens de FIA valt het systeem namelijk onder de noemer ‘driver-aid’ en is dus net als bijvoorbeeld tractie-controle en ‘launch-control’ verboden.
Alfa Romeo werd na de Grand Prix van Duitsland nog op de vingers getikt voor een vergelijkbaar vergrijp, toen het team met de afstelling van de koppeling het spinnen van de wielen bij de start te veel controleerde. Zij kregen toen 30 seconden bij hun eindtijd opgeteld. Omdat het rembalanssysteem van Renault volgens de FIA naar verhouding meer voordeel oplevert, valt de straf dit keer zwaarder uit.
Renault heeft inmiddels aangegeven een protest te overwegen op basis van de subjectiviteit waarmee het reglement omtrent ‘driver-aids’ geïnterpreteerd kan worden en de verschillende straffen die daar dus eerder voor stonden. Renault heeft vanmiddag tot vijf uur [Nederlandse tijd] de tijd om dit protest in te dienen.