Dit zijn de implicaties van de diskwalificatie voor Renault
Renault beleefde in Japan een van hun beste races van het seizoen, na een dramatische kwalificatie wisten beide coureurs in de race punten te halen, waarmee zij na Canada en Italië hun beste resultaat van het seizoen boekten. Extra zuur dus, dat die punten nu verloren gaan.
Door de diskwalificatie voor het gebruik van een geautomatiseerd systeem om de rembalans te veranderen, raakt het team in totaal negen punten kwijt. Acht voor de zesde plaats van Ricciardo en één voor de tiende plaats van Hülkenberg. De coureurs zakken hierdoor naar respectievelijk de twaalfde en dertiende plaats in het kampioenschap
Het team zelf verliest niet direct een plaats in het kampioenschap, maar de kans om McLaren nog aan te vallen voor de vierde plek is hiermee definitief verloren. Het gat tussen beide teams bedraagt nu 43 punten.
Nog vervelender voor Renault, is dat zij onder serieuze druk van Toro Rosso en Racing Point komen te staan. Deze twee teams hebben verreweg het meeste profijt van de diskwalificatie. Alle vier hun coureurs schuiven een plekje op in de eindstand van de Grand Prix van Japan, wat ik alle vier de gevallen ook minimaal één punt winst oplevert. Het is daarom niet verwonderlijk dat het juist Racing Point was die het protest indiende.
Het gevecht om de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap is daarmee het enig overgebleven gevecht waar het nog spannend is. Renault heeft nu 68 punten, Toro Rosso 62 en Racing Point 58.