Verstappen: 'Honda kent geen grens'
- Daniel de Ruiter
Hoewel Red Bull Racing in 2019 geen één keer uitviel vanwege een motor gerelateerd probleem en de Honda betrouwbaarheid in orde lijkt, moest Max Verstappen toch van meer krachtbronnen gebruik maken dan zijn directe rivalen. De doorontwikkeling van de krachtbron was de reden.
De gridstraf die Verstappen ontving vanwege het monteren van zijn vierde krachtbron binnen het seizoen zag de Nederlander als een noodzakelijk kwaad. Honda introduceerde liever meerdere specificaties om te zien hoe de ontwikkeling ging.
Motorsport.com citeert de Limburger: “Vooral met de Spec 4. Daarvan wisten we dat het een grote stap zou worden. Ik bleef maar aandringen wanneer we hem zouden krijgen. Ze (Honda, red.) blijven contstant pushen en hebben er alles voor over, er zit geen grens aan.”
Werk aan de winkel
Mede door het sterke werk van Honda wist Verstappen in 2019 voor het eerst beide Ferrari’s te verslaan in het kampioenschap. De Red Bull-coureur werd derde, achter de mannen van Mercedes.
Voor een topsporter is P3 niet genoeg: “Je wilt altijd meer. De kwalificatie hangt voornamelijk af van de lay out van het circuit. Het verschil tussen de top drie teams is klein en verschuift per weekend. We zijn goed bezig, maar we willen het beter doen. Er is dus nog werk aan de winkel”, aldus Max Verstappen.