F1 Nieuws
Ferrari houdt vast aan matte rode verf op 'SF71' om specifieke reden
- Richard Verweij
Niet langer een glanzende, rode Ferrari in het zonlicht op de grid in Australië, maar een mat-rode wagen die de naam SF90 draagt. Al bij de presentatie van de auto waarmee de Scuderia eindelijk weer eens de titel moet winnen, gaat de meeste aandacht uit naar de verf die is gebruikt om de bolide rood te verven. Voorafgaand aan de presentatie van de wagen voor 2020 (op 11 februari), licht teambaas Mattia Binotto alvast een tipje van de sluier op.
“De kleur zal nog steeds hetzelfde zijn”, bevestigt de teambaas bij Sky Sports. “We hebben deze keuze gemaakt vanwege het gewicht en zullen deze behouden.”
Daarmee doelt de geboren Zwitser op de reden die vorig jaar ook werd gegeven voor de keuze voor de matte verf: de samenstelling zou lichter zijn dan een glanzende verf en dus tijdswinst opleveren.
Ferrari (vooralsnog) als eerste met de nieuwe wagen
Over net iets meer dan een maand zal de wagen van Ferrari worden gepresenteerd: vooralsnog is de Scuderia daarmee de eerste renstal die dat doet. Tot die tijd wordt er achter de schermen keihard gewerkt om de opvolger van de SF90 klaar te krijgen voor de eerste testdagen in Barcelona.
“De reglementen voor aankomend seizoen zijn nagenoeg hetzelfde, dus zal de auto een doorontwikkeling zijn van de huidige. Misschien ontwikkelen we ook wel in dezelfde richting door als we hebben gedaan in de tweede helft van 2019.”
Veel keuze heeft Ferrari niet: qua snelheid kwam de SF90 niets tekort, maar qua downforce wel. In de tweede helft van het seizoen werd de broodnodige verbetering gevonden, maar ging dat weer deels ten koste van de snelheid op de rechte stukken.