Eén van de favorieten voor de F2-titel krijgt extra tijd van Renault

Wereldstart, maar toch problemen

De jonge Chinees kwam in 2015 op vijftienjarige leeftijd naar Europa. De Chinees begon zijn formule-carrière in de Italiaanse Formule 4, waar hij direct tweede werd in het kampioenschap met drie overwinningen. Alleen de één jaar oudere Est, Ralf Aron, was hem te snel af, maar Zhou kreeg toch de kans hogerop.

In de Formule 3 had Zhou toch wat meer aanpassingsproblemen dan werd gehoopt. Met zijn zestien jaar stapte hij in bij het team van Motopark, maar meer dan een dertiende plek en twee keer het podium zat er niet in. In 2017 keerde hij daarom terug in de F3, maar bij Prema kwam hij ook niet verder dan een achtste plek.

De beste rookie

Nogmaals een achtste plek en twee overwinningen in de F3 in 2018 brengen de Chinees dan toch naar de F3. Misschien is die opstapklasse niet helemaal geschikt voor de jonge Chinees, want in zijn eerste seizoen in de Formule 2 maakt hij wel indruk. Een pole en vijf keer het podium brengen hem tot de zevende plek in het klassement, waarmee hij de beste rookie wordt van het seizoen.

Voor 2020 is Zhou dan ook de grote favoriet, daar waar Mick Schumacher de naam heeft, liet Zhou het in 2019 wel zien. De vraag is wie aan het langste eind trekt in 2020. Met het overlijden van Anthoine Hubert is Zhou de vaandeldrager van de Renault-opleiding, waarmee er veel druk rust op de jonge Chinees voor 2020.