Priestley: ''Renault kan zomaar de stekker uit de F1 trekken eind 2020''
Ondanks dat de regels voor 2021 nu hetzelfde blijven in de Formule 1, kiest McLaren toch al voor de motoren van Mercedes. Renault blijft daardoor achter zonder klant en dat is opvallend, zo geeft Marc Priestley aan in zijn nieuwe video.
Vertrekt Renault uit de Formule 1?
Volgens de voormalig monteur van McLaren was er echter geen terugweg meer voor McLaren. ‘’Het is net als met een vriendin bij wie je net het huis uit gaat voor een ander, maar dan terugkomt omdat je nieuwe vriendin nog niet klaar is om samen te wonen’’, vergelijkt Priestley de situatie tussen McLaren en Renault, die in principe eind 2020 zouden scheiden richting de nieuwe regels.
Toch is het niet helemaal normaal, aangezien de regels compleet hetzelfde blijven, had Renault ook nog prima als motorleverancier aan kunnen blijven. ‘’McLaren heeft misschien wel geen optie. Ik hoop het niet, maar het zou zomaar kunnen dat Renault eind 2020 de stekker uit de Formule 1 trekt en dat McLaren dus helemaal geen keuze had voor 2021.’’
Goede stap voor McLaren
Voor McLaren zal 2021 dan misschien een lastig jaar zijn omdat ze nu de motor moeten integreren in het oude chassis en daarvoor toch weer met een geheel nieuw design moeten komen. Aan de andere kant ziet Priestley ook voordelen aan de eerdere samenwerking met Mercedes en dan vooral gericht op 2022.
‘’Met de Mercedes-motor krijgen ze de beschikking over de beste motor in de Formule 1 en het is eigenlijk heel goed voor McLaren om nu al een jaar met Mercedes samen te werken. Eigenlijk zouden ze dat pas gaan doen met compleet nieuwe regels, maar nu kunnen ze onder stabiele regels toch al de kans om een kijkje te nemen en te werken aan de cohesie met de fabrikant’’, besluit Priestley.