Renault in de problemen? 'Fabrikanten kunnen zich nu zomaar terugtrekken'
F1 Nieuws
De Formule 1 ligt stil en waar je misschien zou denken dat dit teams een hoop geld scheelt, kost het juist bakken met geld. Personeel moet nog steeds worden betaald en de inkomsten zijn momenteel minimaal.
Is de toekomst van Renault veilig?
Het is dan ook niet gek dat de Formule 1 er alles aan doet om de sport weer zo snel mogelijk aan de gang te krijgen en in de tussentijd probeert om zeker de kleinere teams te helpen. Nu teams niet mogen werken aan de wagen en ook niet mogen door ontwikkelen in 2021, helpt dit de kleine teams om te overleven.
Vooral Renault schijnt momenteel onder een vergrootglas te liggen. Cyril Abiteboul mag dan nog wel alle hoop uitspreken, maar de doelen zijn niet behaald en lijken op korte termijn ook niet gehaald te worden. De vraag is dan ook of Renault nog langer geld in de sport wil pompen. Iemand die daar alles van weet is Mario Theissen.
Theissen twijfelt over fabrikanten
De Duitse ingenieur was met BMW Sauber goed aan de weg aan het timmeren, maar halverwege 2009 trok BMW de stekker uit het project. ‘’Ik weet niet meer precies hoeveel dagen ervoor zaten, maar heel veel van tevoren kregen we het niet van ze te horen’’, zegt Theissen tegen Motorsport.com.
Theissen sluit een vertrek van huidige fabrikanten dan ook zeker niet uit. ‘’Het is natuurlijk even afwachten hoe de situatie zich gaat ontvouwen om te zien wat de gevlogen zullen zijn voor de Formule 1’’, besluit de voormalig topman van BMW.