F1 Nieuws
Netflix zat eerste rang: "We voelden de frustratie van Red Bull"
Paul Martin heeft als uitvoerende producent een zeer grote rol gespeeld in de totstandkoming van de twee seizoenen Drive to Survive. De man van Netflix dankt het succes van de Formule 1-documentaire onder meer aan geluk en stelt dat Mercedes en Red Bull Racing nooit gevraagd hebben om pijnlijke momenten maar niet mee te nemen in de afleveringen.
"Veel van deze serie is te danken aan het geluk", steekt Martin van wal in gesprek met Formula1.com. Zo volgde de Amerikaanse streamingsdienst tijdens de eerste Grand Prix van 2018 het team van Haas F1. In de wedstrijd op Albert Park vielen Romain Grosjean en Kevin Magnussen uit vanuit kansrijke positie nadat twee pitstops faliekant mislukten.
Ricciardo zorgt voor andere wending
Bovendien zorgde de overstap van Daniel Ricciardo naar Renault voor mooie beelden. "Ik dacht op gegeven moment dat Daniel bij Red Bull zou blijven. Ik herinner me dat ik een telefoontje kreeg van zijn manager: 'Om je te laten weten, we staan op het punt om bekend te maken dat we voor Renault hebben getekend'. De opzet van dat hele seizoen veranderde daardoor drastisch", stelt Martin.
Ook in Duitsland had Netflix behoorlijk wat geluk. Tijdens het weekend van Hockenheim zou men de wereldkampioen volgen en dat leverde fantatische televisie op, aangezien Valtteri Bottas en Lewis Hamilton in de regen ook heel wat foutjes maakten tijdens de Duitse GP. "We worden wakker zondag en het giet van de regen. De manier waarop de race zich ontvouwde... ik denk niet dat wij of zij dat hadden verwacht. Maar tegelijkertijd heb ik nooit een gesprek gehad met iemand bij Mercedes die ons vroeg om een bepaald deel uit die aflevering te halen."
Netflix eerste rang bij wissel Red Bull
In het tweede seizoen van de F1-documenatire stond Netflix ook bovenop de coureurswissel van Alexander Albon en Pierre Gasly. "Je kon de frustratie van Red Bull voelen, en je leefde mee met Gasly. Ik heb mensen gehad die me zeiden dat ze de beslissing van Red Bull volledig te begrijpen viel, maar ik heb ook mensen gesproken die niet vonden dat Gasly op zo'n manier behandeld had mogen worden."
Net als Mercedes vroeg Red Bull nooit aan Netflix om bepaalde scenes van de afleveringen te schrappen. "We hebben nooit een gesprek gehad met hen om het te verzachten. Red Bull zou niet proberen om die saga anders voor te laten komen tijdens de uitzendingen", sluit Martin zijn relaas af.