Vervangt Aston Martin straks Mercedes als Formule 1-team van Daimler?
De komst van Tobias Moers als nieuwe CEO van Aston Martin zorgt direct weer voor nieuwe speculaties. Als topman van Daimler AG lijkt het moederbedrijf van Mercedes steeds meer zeggenschap te krijgen over Aston Martin.
Daimler en Aston Martin
De banden zijn duidelijk. Daimler heeft een samenwerkingsovereenkomst met Aston Martin. Die deal is niet nieuw, maar werd al in 2013 door beide partijen ondertekend, waarbij Daimler vijf procent van het Britse merk in handen kreeg. Aston Martin is de laatste jaren financieel echter niet gegroeid en had dus de hulp nodig van Lawrence Stroll.
De vader van Formule 1-coureur Lance heeft maar één doel: Winnen. Zijn zoon moet kunnen strijden om de wereldtitel en daarnaast is Lawrence zelf ook niet weggelegd voor een rol op de achtergrond. In het bedrijfsleven heeft hij al laten zien dat het om de winst gaat en dat wil hij nu ook met zijn Formule 1-project laten slagen.
Het nieuwe Mercedes
Met Mercedes echter nog in de Formule 1 is het toch de vraag wat Aston Martin dan heeft aan een samenwerking met Daimler? Zo lang het afhankelijk is van Mercedes-motoren die het best geïntegreerd zijn in het chassis van Mercedes, maakt het team geen kans op de wereldtitel. Het voedt dus nieuwe geruchten.
Waar het er eerst op leek dat McLaren het nieuwe fabrieksteam van Mercedes zou worden, begint het er nu namelijk steeds meer op te lijken dat Aston Martin de topvertegenwoordiger zal worden van Daimler in de Formule 1. Mercedes heeft als merk alles al gewonnen in de Formule 1 wat er te winnen valt en in de Formule E is er meer te behalen als autofabrikant.
Wolff en Stroll
Aston Martin kan die vaandel van Mercedes overnemen. Het is een roemrucht merk dat met sportwagens een bepaald imago heeft op te houden en dus best geïnteresseerd zou kunnen zijn in een langer verblijf als topteam in de Formule 1. Wat dit voor gevolgen heeft voor het huidige F1-team van Mercedes en diens kopstukken, is natuurlijk nog de vraag.
Zo lopen de contracten van Valtteri Bottas, Lewis Hamilton en Toto Wolff af aan het eind van 2020 en is het nog maar de vraag of die contracten allemaal worden verlengd. Het is geen geheim dat Wolff en Stroll goede vrienden zijn en dat Stroll maar wat graag de succesvolle Wolff als teambaas van zijn organisatie ziet.
Eén ding is in ieder geval duidelijk: Hier speelt meer. Daimler is op de achtergrond druk bezig om Aston Martin terug op de kaart te krijgen, terwijl het Mercedes F1-team steeds verder wordt afgebouwd. De geruchten rondom het vertrek van Hamilton en Wolff lijken dan ook steeds aannemelijker, de vraag is nu alleen nog wanneer ze vertrekken?