Internationale pers: "Red Bull sloeg het aanbod gelukkig af"
De internationale pers looft Lewis Hamilton. Ondanks dat de meeste experts een overwinning van de Brit wel hadden verwacht, hadden zij dit niet op deze manier verwacht. Pirelli krijgt er nog van langs in Frankrijk, de Fransen zijn niet te spreken over de bandenleverancier.
La Gazzetta dello Sport (Italië): F1 Silverstone, Hamilton wint op 3 wielen! Verstappen 2e, Leclerc 3e met Ferrari
Als Lewis Hamilton op drie wielen kan winnen, kun je de winkel sluiten… de finale van de Britse GP is ongelooflijk en onvergetelijk. De linker voorband die eerst bij de Mercedes van Bottas stuk ging en daarna ook bij Lewis Hamilton. Pech voor de Finse coureur, die tweede lag en nog maar twee ronden moest rijden. Hij kwam buiten de punten terecht. Hamilton verloor zijn linker voorband één ronde voor het einde, maar Max Verstappen maakte er geen gebruik van, omdat hij bezig was om het punt voor de snelste ronde te pakken: blijkbaar een zet die hem de overwinning kostte. Hamilton beheerde zijn auto het best en slaagde erin om de finishlijn op drie wielen te halen. Hij werd gevolgd door Verstappen en de Ferrari van Charles Leclerc, die een onverwacht podium behaalde.
Auto, Motor und Sport (Duitsland): Hamilton wint op drie wielen
De meeste experts hadden een overwinning van Lewis Hamilton wel verwacht. Uiteindelijk hing de zevende thuisoverwinning van de wereldkampioen aan een zijden draadje. Een halve ronde voor de finishlijn loste de linker voorband van de Mercedes plotseling op in afzonderlijke onderdelen. De nummer 44 sleepte op drie wielen voor de derde overwinning van het seizoen. Eigenlijk had Bottas de overwinning kunnen pakken, maar zijn Mercedes kreeg twee ronden voor het einde dezelfde pech. De overwinning werd praktisch gereserveerd aan Max Verstappen, maar Red Bull sloeg het aanbod gelukkig af. De Nederlander had een pitstop gemaakt en ging voor de snelste raceronde.
AS (Spanje): Hamilton wint op drie wielen en een dramatische finale van Sainz
Hamilton was boos op de enige auto die hem tijdens de Britse GP inhaalde: “De Safety Car moet sneller gaan, hij is te langzaam voor ons.” Hij werd ongeduldig, niet gewend aan het jagen, ook al was het indirect. De twee zwarte auto’s waren bijna de hele race op hun planeet totdat ze terugkwamen tot de realiteit, plotseling, toen ze twee ronden voor het einde allebei de linker voorband zagen barsten. De posities waren altijd vooraan gedefinieerd en het is redelijk om te zeggen dat de show eerder door Carlos Sainz werd gestolen, hoewel hij er niets voor terugkreeg.
The Guardian (Groot-Brittannië): Lewis Hamilton koestert zich in 'meest dramatische race-einde' na het winnen met een lekke band
Lewis Hamilton begroette zijn opmerkelijke driewielige overwinning in de Britse Grand Prix als de meest dramatische climax van zijn carrière. De wereldkampioen, die vanaf het begin had geleid, moest zijn Mercedes over de streep slepen nadat een band het in de laatste ronde had opgegeven. Zijn zevende overwinning op Silverstone werd voorafgegaan door een goed georganiseerd anti-racismegebaar op de grid dat Hamilton verwelkomde ondanks de bestaande onenigheid met slechts enkle van de coureurs di ervoor kozen om een knie te nemen naast de enige zwarte coureur van de Formule 1.
Le Figaro (Frankrijk): Hamilton’s verdiende succes, Pirelli ramp
49 rondes van verveling en drie ronden van waanzin! Een show van kracht ging bijna fout voor Hamilton. Met indrukwekkende beheersing gedurende de hele race – na de druk van zijn teamgenoot Valtteri Bottas. De Britse Grand Prix was een lange tijd erg saai. Net gered door een paar inhaalacties van de Esteban Ocon-Pierre Gasly-tandem. Vooral deze laatste gaf zichzelf een leuk cadeau door achter het stuur van zijn bescheiden AlphaTauri de grote Ferrari van Sebastian Vettel te spelen. Als Carlos Sainz in de laatste ronde ook niet lek had gereden, zou de twijfel gedeeld zijn tussen de Mercedessen en de Pirelli banden. De Franse krant is niet te spreken over de bandenleverancier.