Mogelijk gridstraf voor Vettel in 2020: "Motor is niet meer operationeel"
Algemeen
Sebastian Vettel kreeg tijdens de twee vrije training in Groot-Brittannië te maken met een motorprobleem. De Ferrari-coureur stelt dat bij terugkeer in Maranello bleek dat de power unit niet meer te redden viel. De viervoudig wereldkampioen loopt daardoor mogelijk tegen een gridstraf aan bij het einde van het seizoen in 2020.
"Afhankelijk van hoeveel wedstrijden er dit jaar nog zijn, is het nog maar de vraag of dit me echt raakt of niet", doelt Vettel op een eventuele gridstraf. "De motor is niet meer operationeel, zelfs niet voor de vrijdagen. Dat was heel duidelijk. Er is geen enkele hoop meer." Soms zijn krachtbronnen na een issue nog wel te gebruiken voor de vrije trainingen, maar niet meer voor een kwalificatie bijvoorbeeld.
Vettel wil boordradio's niet uitvergroten
Voor Vettel is het een moeizame start van het jaar geweest. De prestaties waren niet om over naar huis te schrijven en veelvuldig werd er op de boordradio van de Duitser gediscussieerd. "Het is heel normaal om hier en daar onenigheid te hebben. In het algemeen sta ik achter de mensen die mij in de loop der jaren zoveel hebben gegeven. Zeker, niet alles is altijd goed gegaan. Maar ik denk dat je het waarschijnlijk altijd zo ziet aan beide kanten", wordt hij geciteerd door Motorsport-Total.com.
De balans in de SF1000 was ver te zoeken tijdens enkele Grands Prix, maar Vettel kán terugvallen op de data van Charles Leclerc. "Tegenwoordig dat allemaal erg transparant - je kunt alles zien wat je teamgenoot doet. In de regel kom je dan dichterbij. Maar op de een of andere manier werd mij de kans ontnomen, of beter gezegd, ik was niet in staat om mij te verbeteren. Ik heb heel hard geprobeerd, gevochten en veel met de auto gedaan, maar..." Om die reden kreeg Vettel tijdens de Spaanse Grand Prix een nieuw chassis van Ferrari. De Heppenheimer deed er alles aan om net zo snel als Leclerc rond te gaan, maar dit lukte niet. Vettel was het vertrouwen in zijn bolide kwijt.