Mercedes: "We wilden Valtteri best iets anders geven, maar er was een probleem"
- Jeroen Rooseboom de Vries
Mercedes zegt dat vibraties ervoor zorgden dat Valtteri Bottas niet op de tegenovergestelde strategie van zijn teamgenoot Lewis Hamilton werd gezet. Hierdoor moest Bottas eerder de pits in dan de bedoeling was.
Tijdens de race vroeg Bottas specifiek aan zijn engineer of hij op de tegenovergestelde band van Hamilton gezet kon worden. James Vowles, hoofdstrateeg bij het team, legt uit in een interview op YouTube waarom dit niet gebeurde. “Rond ronde 30 stonden beide auto’s op de medium band. We verwachtten dat we nog één keer moesten stoppen voor het einde van de race. Tijdens ronde 29 en 30 merkten we een vibratie op in de voorbanden van Valtteri. Die werd steeds erger.”
"Leek op Silverstone"
“Het leek op wat we op Silverstone zagen, dus dit keer wilden we voorkomen dat er iets fout zou gaan”, gaat Vowles verder. “Het resultaat daarvan was dat we niet Lewis maar Valtteri eerst naar binnen haalden. Lewis had normaal gesproken de voorkeur omdat hij vooraan reed. We bekeken welke band het beste was in die omstandigheid.”
“Gezien het feit dat de degradatie van de medium hoger was dan verwacht, was deze stint wat korter dan we eigenlijk wilden en omdat we een voorsprong hadden op de rest van de grid, kozen we voor de harde band. We wilden best iets anders doen voor Valtteri, maar dit was geen geplande stop. Dit was een reactie op een probleem en daardoor kozen we voor de veilige oplossing", luidt de uitleg van het team.