Palmer: ''Zandvoort heeft dezelfde karakteristieken als Mugello''
Mugello zorgde voor een waar spektakelstuk. Waar velen toch van tevoren gedacht zullen hebben dat je hier niet kan inhalen, had het mis. Het zorgt gelijk voor meer vraag naar ‘ouderwetse circuits’.
De circuits van Hermann Tilke
De afgelopen jaren is de discussie al wel vaker gegaan over historische circuits en de nieuwe generatie aan circuit. In die laatste categorie vallen veel van de circuits die Hermann Tilke heeft ontworpen. Bahrein, Abu Dahbi, China. Allemaal circuits waar je kan inhalen, maar de grindbakken worden toch wel gemist.
‘’Elk circuit van Tilke heeft wel één interessant en uniek punt op het circuit, maar toch voelen ze allemaal hetzelfde aan. Ze hebben toch dezelfde karakteristieken en zijn er voornamelijk op gericht om met langzame bochten en lange rechte stukken te zorgen voor veel spektakel’’, zegt Jolyon Palmer in zijn column voor de BBC.
Terug naar de klassieke circuits
‘’Ondanks dat dit voor veel inhaalacties zorgt, denk ik dat coureurs zijn circuits nooit in hun top vijf zullen zetten. Dan zullen daar altijd circuit staan zoals Spa, Silverstone, Monaco en Suzuka. Klassieke banen, zoals ook Mugello. Daar kunnen coureurs geen fouten maken. Verstappen zit vast in het gravel omdat hij zijn banden laat spinnen. Dat was op een ander circuit nooit gebeurd’’, zegt Palmer.
De voormalig Formule 1-coureur is dan ook blij dat Zandvoort voor 2021 op de kalender staat. ‘’Zandvoort is ook zo’n klassiek circuit. Die had eigenlijk in 2020 al op de kalender moeten staan en heeft dezelfde karakteristieken als Mugello. Ik ben er dan ook zeker van dat de organisatie in Nederland blij zal zijn geweest met een succesvolle Grand Prix van Toscane’’, besluit Palmer.