McLaren: "Dan kan dat ook in het voordeel van andere teams werken"
McLaren zal in 2021 Carlos Sainz zien vertrekken naar Ferrari en in zijn plaats komt Daniel Ricciardo van Renault over. Gezien voor verschillende coureurs hun plek voor volgend jaar al vaststaat komt zo tijdens het seizoen de speculatie naar boven dat er eerder wissels kunnen plaatsvinden. In het geval van McLaren ziet CEO Zak Brown daar niets in, hij wil graag door met de huidige line-up tot eind dit jaar.
Wennen aan de omgeving
Mocht een coureur eerder al een overstap maken dan is dat gunstig om te wennen aan de nieuwe omgeving. Elk team is immers anders en als dat vlak voor de start van het seizoen gebeurt, dan kan dat enigszins impact op de prestaties hebben. Ieder proces kost tijd, dus ook het wennen. Als Ferrari zich bijvoorbeeld aandient om Sainz nu al over te nemen, dan zal McLaren daar niet mee akkoord gaan.
“We zijn tevreden met onze coureurs voor dit jaar en we zijn blij met de line-up die de andere teams hebben. Ik denk dat wij twee coureurs hebben die het goed doen daar waar andere teams kampen met een gedestabiliseerde garage,” legt Brown uit in gesprek met Motorsport.com. Die situatie bij andere teams is vervelend, maar daar heeft McLaren geen boodschap aan.
“Ik wil verder met de saamhorigheid die we nu hebben. Als we het overwegen om dat te veranderen, dan kan dat ook in het voordeel van andere teams werken.” Met andere woorden, dan draait de verhouding zich bij wijze van spreken om en dat is natuurlijk allesbehalve gunstig voor McLaren, die het vrij goed doet momenteel.
Toekomstgericht
Dat ze nu stabiel presteren is per definitie al beter dan een paar jaar terug toen McLaren nergens was. Dat uitgangspunt is gunstig, maar Brown voorziet meer mogelijkheden en dan specifiek met ingang van 2022, wanneer de nieuwe regels hun intrede doen. “Uiteindelijk is ons doel om het team te pakken dat vooraan staan: Mercedes.”
“Het is bemoedigend dat we nu tegen Ferrari kunnen racen, want dat was vorig jaar en daarvoor niet mogelijk. Nog bemoedigender is dat we het gat dichten en ik denk dat 2022, wanneer de reset voor iedereen is, ons geweldige kansen biedt.” Maar Brown blijft wel realistisch, gezien Renault en Racing Point geduchte tegenstanders zijn.
Met de introductie van de budgetcap zal het gat wellicht nog kleiner worden en dus heeft McLaren veel teams om zich heen die de aandacht vereisen, willen ze mee kunnen blijven strijden om mooie posities in het kampioenschap. Brown is in ieder geval optimistisch over de komst daarvan, zo zegt hij tot slot: “Iedereen begint met een schone lei en dat betekent dat we een geweldig tijdperk tegemoet gaan in de Formule 1.”