Mercedes: "Misschien dat de auto van Red Bull niet gemaakt is voor deze circuits"
Door de haastige kwalificatie in Q2 moest Lewis Hamilton op de zachtste rode band starten tijdens de Grand Prix van Rusland. Daarmee had de regerend wereldkampioen een nadeel ten opzichte van Max Verstappen en Valtteri Bottas, die beide op de gele mediums moesten starten. Door de zachtste band moest Hamilton ook vroeg naar binnen, waardoor een derde plaats het maximaal haalbare werd.
“De linkerachterband was echt op het limiet”, legt Andrew Shovlin uit aan Autosport. “Er was enorm weinig rubber nog op de band”. Shovlin legt uit dat de tien seconden tijdstraf van Hamilton ook niet meewerkte rondom het bepalen van de strategie. “Hij kon nog maar een paar rondjes rijden op die band en als hij ineens grip verloor, dan had het kunnen gebeuren dat de coureurs in het middenveld op de medium band tijd goed gingen maken.”
Juist Red Bull niet snel?
“Het was dus heel belangrijk dat we het aantal auto’s dat we in moesten halen konden minimaliseren”. Shovlin legt ook uit dat ze meer druk verwacht hadden van Red Bull Racing in Rusland. “Wij gaan eigenlijk nooit naar een circuit waarvan we vooral al zeggen dat we sterk zijn. Het gaat om de snelheid van de auto’s om ons heen. Het lijkt dat onze auto op veel plekken goed werkt.”
“We weten dat Red Bull gezegd heeft dat Rusland een circuit voor de Mercedes is, maar we weten niet echt waarom wij zoveel snelheid hadden. Misschien dat het circuit gewoon niet voor hun auto gemaakt is”, vraagt Shovlin zich hardop af. Verstappen wist wel als tweede te kwalificeren, voor Bottas. Shovlin legt uit dat de Nederlander meer kans had als hij vanaf de derde plek mocht starten. “Derde op de grid is enorm goed. Het is gelijk aan de tweede startplek, misschien zelfs wel beter”, sluit Shovlin af.