Red Bull-teambaas: "Het zorgt voor enkele vragen in de Formule 1"
Red Bull Content Pool
Algemeen
Red Bull Racing bevindt zich niet in een ideale situatie nu Honda bekend heeft gemaakt dat het afscheid neemt van de Formule 1 als motorleverancier per 2022. De Oostenrijkse renstal moet een nieuwe partner zien te vinden, maar Christian Horner kijkt ook alvast vooruit. Want slechts drie fabrikanten van krachtbronnen in de koningsklasse van de autosport, is dat wel wat we moeten willen?
"Het zorgt voor enkele vragen in de Formule 1 om na te denken over toekomstige motor technologieën", zegt Horner bij Sky Sports over het vertrek van het Japanse Honda. Volgens de Britse chef is het afscheid een teken aan de wand. "Hierdoor wordt duidelijk dat we moeten nadenken over de toekomst van motoren in de Formule 1. Misschien moeten we wel een nieuwe technologie overwegen vanaf de introductiedatum 2026."
Formule 1 moet nadenken over vragen
Het huidige motorreglement van de hybride motoren eindigt na het seizoen van 2025, maar dat betekent dat er tot die tijd power units van slechts drie leveranciers alle teams moeten voorzien. "Ik denk dat als je kijkt naar de complexiteit van deze motoren, geen enkele organisatie gaat toetreden in de Formule 1 onder de huidige regels. Ik denk dat we de kosten aanzienlijk moeten verlagen en de variabiliteit tussen de motoren moeten verminderen. Ik denk dat de F1 beslissingen heeft te maken over wat de toekomst is."
Er zijn verschillende opties voor de Formule 1. "We hebben natuurlijk biobrandstoffen te overwegen en te bekijken, maar ook waterstof en andere technologieën moeten overwogen worden. Naar zulke dingen moeten we kijken voor 2026 en het liefst eerder, want idealiter beginnen we met deze motoren van 2025", legt hij uit.
Entertainment speelt ook een rol
Als er gebruik gaat maken van biobrandstoffen dan heeft dit ook effect op de amusementswaarde. "Of moet F1 gewoon entertainment zijn en worden het hoogtoerige motoren met een element van zulke technologie erin. Er zijn enkele fundamentele vragen die moeten worden overwogen", aldus Horner, die zelf het liefst weer gaat rijden met V8 of V10-motoren. "Als fan zou ik graag teruggaan, maar we hebben ook een verantwoordelijkheid."
De Formule 1 moet in ieder geval aantrekkelijk blijven voor de fans, zo benadrukt de teambaas van Max Verstappen en Alexander Albon. "Ik denk dat we moeten oppassen dat de Formule 1 geen dinosaurus wordt, dat onze kinderen nog steeds verliefd zijn op de sport", besluit hij.