Weer een nieuwe 'uitvinder' bij Ferrari of worden de middelen nu eens benut
F1 Nieuws
Het vertrek van Louis Camilleri was een grote verrassing en omdat hij door persoonlijke redenen moet stoppen komt het eens niet door Ferrari zelf, maar het is al de zoveelste wissel die moet plaatsvinden waardoor er nog altijd geen rust ontstaat.
Vertrek van Camilleri
Ferrari is met afstand het grootste merk in de Formule 1 en heeft in het verleden ook de beste resultaten geboekt. Als je ziet hoelang Ferrari echter al in de sport zit en hoeveel geld er jaarlijks in wordt gegooid, besef je je eigenlijk dat 238 overwinning en 16 titels nog maar heel mager zijn. Zeker als je ziet wat Mercedes in een veel kortere F1-geschiedenis heeft laten zien.
Als men praat over Ferrari, dan gaat het eigenlijk altijd over de succesvolle jaren in van Michael Schumacher tussen 1996 en 2006. Het is niet gek, want in die tijdspanne van elf jaar won Ferrari maar liefst 86 van de in totaal 238 overwinning uit de historie van meer dan duizend Grands Prix.
De overwinning waren echter een logisch gevolg van goed management. Jean Todt stond aan de leiding van Ferrari en had onder zich een goede groep met mensen om zich heen verzameld. Denk hierbij aan Ross Brawn, maar natuurlijk ook aan de coureur die het team naar die grote hoogtes wist te stuwen: Michael Schumacher.
De potentie van Ferrari
Die jonge en vooral niet-Italiaanse organisatie bracht rust in de chaos binnen Ferrari en leverde ook enorm veel succes op. Het toonde de potentie van de grootmacht in de Formule 1, die met alle middelen relatief toch maar zelden mee doet om de wereldtitel. Eigenlijk zou dat met het budget namelijk ieder jaar moeten zijn.
Sinds het tijdperk Todt, Brawn en Schumacher is er echter een hoop veranderd. Sinds het vertrek van Todt aan het eind van 2009, zagen we al Stefano Domenicali, Luca di Montezemolo, Sergio Marchionne en tot voor kort Louis Camilleri als het kopstuk van Ferrari. Met elke nieuwe CEO komt er echter ook altijd weer een koerswijzigingen en eigen ideeën, waardoor het F1-team weer vanaf nul moet beginnen.
Onrustige Italianen
Die nieuwe uitvindingen zien we ook op de werkvloer van Ferrari terug, waar ook de teambaas in de afgelopen jaren vaak is gewisseld. Na Todt pakte Domenicali die rol nog op naast zijn andere functie, maar sindsdien kwamen Marco Mattiacci, Maurizio Arrivabene en Mattia Binotto al voorbij. Ieder met hun eigen ideeën en hun eigen plannen.
Doordat elke CEO en teambaas het wiel opnieuw wil uitvinden en Ferrari op zijn manier wil leiden, begint Ferrari steeds aan een nieuw avontuur. De weg met Camilleri was nog maar net ingezet, maar de volgende trotse Italiaan is in staat om het hele plan weer compleet om te gooien, terwijl er net binnen het team rust en stabiliteit heerst met Binotto en de nieuwe line-up voor 2021 met Charles Leclerc en Carlos Sainz.
Een advies? Kijk eens wat internationaler. Je hoeft niet allemaal Britten binnen te halen, maar alleen maar Italianen blijkt niet goed te zijn voor een gehele organisatie. Er wordt dan te veel gereageerd op emotie en als je met zoveel geld smijt, is dat misschien niet het beste om te hebben. Todt, Brawn en Schumacher lieten zien hoe je succesvol om kan gaan met dat budget, nu eens zien wie Elkann nu uit de hoge hoed tovert.