Mercedes blijft onder de radar: 'Volgens de media bouwt Newey het beste chassis'
F1 Nieuws
Mercedes heeft al jaren de beste wagen en waar Racing Point in 2020 voor het eerst ervoor koos om eens goed te kijken naar het ontwerp van de Duitsers, lijken veel andere teams toch niet echt de stap te maken naar het ontwerp van de zevenvoudig wereldkampioenen.
Mercedes de beste van de klas
Mercedes domineert de Formule 1 al sinds 2014 en de voornaamste reden was op dat moment de nieuwe hybride-motor. Mercedes had daarmee een enorme voorsprong op de concurrentie, maar door de jaren heen is ook het chassis enorm ontwikkeld. Met de langere wielbasis heeft Mercedes echter altijd nog een concept dat maar door weinig andere teams wordt gebruikt.
‘’Dat komt omdat het makkelijker is om niet te veranderen. Het is altijd een sprong in het onbekende. Wij zijn blij met onze wielbasis. Het maakt de wagen iets zwaarder dan de kleinere wagens in het veld, maar we geloven dat dit concept ons meer voordeel biedt op aerodynamisch vlak’’, zegt James Allison tegen Auto, Motor und Sport. Allison heeft ook wel een idee waarom niemand hun idee kopieert.
Kopie van Newey
‘’Er zijn twee antwoorden. Het kan komen omdat de media heel goed werk doet om iedereen te vertellen dat Adrian Newey het beste chassis bouwt en dat iedereen daarom zijn concept overneemt. Hierdoor blijven wij onder de radar omdat iedereen denkt dat wij alleen zo snel zijn door onze krachtige motor, terwijl onze wagen ook aerodynamisch sterk is.’’
‘’Nu het serieuze antwoord. Ieder team heeft zijn eigen pad gekozen, of ze dat nou over hebben genomen van Newey of niet. Van dit pad afstappen neemt heel veel risico’s met zich mee, want je hebt je huidige concept naar een hoger niveau getild en moet met iets nieuws beginnen’’, legt de engineer van Mercedes het verschil uit.