Binotto: ‘Ferrari heeft niet het voordeel dat Mercedes toen had’
Mercedes is sinds het begin van het hybride tijdperk in 2014 ongeslagen, maar er is een kans op verandering in de rangorde op het moment dat de nieuwe regels geïntroduceerd worden. De eerstvolgende grote aanpassingen zijn begin 2022, wanneer de auto’s versimpeld worden. In 2026 gaat het motorreglement grondig op de schop en dat biedt kansen. Toch zal het voordeel dat Mercedes destijds had niet meer voorkomen.
Ruim op tijd begonnen
Dit zegt Mattia Binotto desgevraagd in een gesprek met Motorsport-Total.com. Het voordeel van Mercedes destijds was dat ze ruim van te voren aan de motorontwikkeling zijn begonnen. Sterker nog, ze waren van de nieuwe reglementen afhankelijk, maar dat gaat dit keer niet op, omdat er beperkingen op de ontwikkelingen voor 2022 zitten.
“Mercedes was slim genoeg toen om de nieuwe krachtbron te ontwikkelen ruim voordat iedereen dat deed”, zegt de teambaas. Voor Ferrari kan verandering niet snel genoeg komen, gezien ze in het middenveld meedoen en dat is niet de plek waar ze horen. Het probleem is echter dat ze dit keer niet ruimschoots van te voren mochten beginnen. Pas sinds 1 januari dit jaar is het toegestaan om aan de auto voor 2022 te werken, zodat de aanloop voor elk team gelijk is.
Volledige focus op 2022
De volledige focus dit jaar op de auto voor volgend jaar leggen zou kunnen helpen, maar alsnog gaat een directe vergelijking met toen niet op. Het “grootste verschil” ten opzichte van toen, is “als er al een overeenkomst is, dat het een grote regelwijziging is. De timing is echter heel anders.” Die timing zit hem natuurlijk in de beperktere tijd qua ontwikkeling. Desalniettemin heeft Ferrari wel een voordeel.
Zij kunnen sowieso niet meevechten aan kop, dus het is zinvoller voor hen om zich per definitie met 2022 bezig te houden. Red Bull Racing zet echter nog alles op alles om Mercedes dit jaar te verslaan en die twee partijen reageren natuurlijk op elkaar. Dit kan afleiden van de ontwikkeling voor 2022, daar waar Ferrari die rivaliteit niet heeft. Dit zou Ferrari dus een kleine voorsprong kunnen geven.