Wat zorgt ervoor dat de Formule 1 opnieuw voor Portimao gaat kiezen?
Met het sterke gerucht dat Portugal op de kalender gaat staan voor het 2021-seizoen, lijkt de kalender toch steeds meer vorm te krijgen. De enige TBC-plek is daarmee opgevuld en dus kan de focus naar eind maart, als de lichten uit gaan in Bahrein. De Formule 1 had de mogelijkheid om meerdere circuits te selecteren om de TBC-plek in te vullen, maar waarom is dan de keuze gegaan naar Portugal?
Logistiek
De Grand Prix van Portugal staat als derde race op de kalender, na de Emilia Romagna Grand Prix in Imola en voor de Spaanse Grand Prix in Barcelona. De race die daarna volgt, is de Monaco Grand Prix. Logisitiek gezien is dit dus enorm slim, omdat er daardoor gebruik gemaakt wordt van een ‘ideale route’. Na Bahrein gaat de F1-paddock naar Portugal, met een tussenstop in Italië.
Na Portugal reizen ze naar Barcelona en Monaco, wat allemaal in de buurt van elkaar ligt. Een Grand Prix in Duitsland of Turkije had er juist voor gezorgd dat de afstand die afgelegd moest worden nog groter zou zijn, dus de keuze voor Portimao is logistiek gezien heel slim. Hierdoor legt de F1 minder kilometers af tussen circuits.
Ook is Portimao een vast circuit en kan de F1 daar op elk mogelijk moment langs. Er zijn geen maanden aan voorbereiding nodig, zoals bij een stratencircuit. Monaco en Azerbeidzjan zullen in de komende maanden al opstarten met de voorbereidingen, maar dat is voor een circuit zoals Portimao niet nodig.
Amusement
Afgelopen jaar is gebleken dat de F1-race in Portimao voor het nodige spektakel kan zorgen. Veel snelle bochten en veel hoogteverschillen zorgen niet alleen voor mooie beelden op de televisie, maar ook voor de fans op het circuit is er veel om naar te kijken. In 2020 heeft Portimao bewezen dat ze een spannende Grand Prix kunnen organiseren.
Vooral de openingsfase was enorm spannend, met veel coureurs die de banden beter op orde hadden dan anderen. Kimi Raikkonen wist tien plekken te winnen in het gedrang, terwijl Carlos Sainz naar de eerste plaats wist te rijden. Het is geen garantie voor nieuw succes, maar er zijn genoeg mogelijkheden op de achtbaan van Portimao.
Fans
Afgelopen jaar zagen we voor het eerst in lange tijd fans op de tribunes en die zullen we hoogstwaarschijnlijk dit jaar ook weer zien. Ondanks beperkte inbreng van Portugese F1-coureurs leeft de sport wel in Portugal. Er was dan ook veel animo voor de Grand Prix. Dit jaar zullen de Portugese fans weer blij zijn dat de F1-paddock naar Portimao gaat, om het land in het zuiden van Europa weer op de kaart te zetten.
Kortom, de F1 heeft genoeg redenen om af te reizen naar Portugal om daar de tweede Portugese Grand Prix te organiseren achter elkaar. In 2020 waren we in het najaar op het circuit, dit jaar zullen we in het midden van de lente racen. Hogere temperaturen en hogere slijtage zullen dus een rol gaan spelen en er is genoeg om naar uit te kijken voor 2 mei, als de coureurs gaan racen in Portimao.