Honda wil afsluiten met de wereldtitel: 'We hebben ons doel nog niet gehaald'

Het was een flinke domper voor Red Bull om te horen dat Honda aan het eind van 2021 uit de Formule 1 zou vertrekken. Red Bull Racing heeft sinds 2019 motoren uit Japan in de wagen liggen en de voorganger van AlphaTauri, Toro Rosso, had die motoren al in 2018. Het doel was wereldkampioen worden, maar daar heeft Honda nog maar één jaar voor.

De 2022-motor van Honda

‘’We hebben ons doel nog niet bereikt om kampioen te worden. Dat doel behalen is onze passie en we balen dat dat nog niet is gelukt. Dat we de motor van 2022 naar 2021 hebben gehaald was dan ook belangrijk, want de mensen in de fabriek zijn gemotiveerd om de prestaties te verbeteren. We werken hard voor Honda’s laatste seizoen in F1’’, zegt Masashi Yamamoto tegenover Globo.com.

‘’Voor de pandemie was het al het plan om deze motor in 2021 te introduceren, maar door alle moeilijkheden die de lockdown met zich meebracht, besloten we deze te verschuiven naar 2022. Toen duidelijk werd dat Honda uit de F1 zou vertrekken, hebben we die beslissing weer omgedraaid. Het was een krap schema, maar we wilde onze kennis gebruiken voor we de sport zouden verlaten’’, zegt ook Toyoharu Tanabe.

Honda helpt Red Bull op weg

Na 2021 moet Red Bull het echter zelf doen. Dan zullen de Honda-motoren worden overgenomen door het Oostenrijkse team en zullen zij zelf de motoren maken voor Red Bull Racing en AlphaTauri. Ontwikkelen hoeft niet, door het bevriezen van de ontwikkeling op motoren van 2022. Honda zal Red Bull echter niet helemaal aan hun lot overlaten.

‘’Ze zullen ons helpen met het samenstellen van de motor in 2022. Ze hebben ons erg geholpen om dit mogelijk te maken en door te gaan met deze motoren. Het feit dat zij nog zoveel energie stoppen in het ontwikkelen van een motor voor één jaar, toont hun karakter’’, besluit Christian Horner.