F1 Nieuws
Windsor: 'Lijkt erop dat ze heel goed werk geleverd hebben met deze auto'
De RB16B van Red Bull Racing maakte bij zijn debuut in Bahrein een uitstekende indruk. Niet alleen omdat Max Verstappen er de snelste tijd en de meeste ronden mee reed, maar ook omdat er een aantal vernieuwen op de auto zaten. Peter Windser praat je op zijn Youtube-kanaal onder andere bij over de achterwielophanging.
“We hebben voor Bahrein maar twee foto’s gezien van de RB16B, maar nu was hij daar in al zijn glorie. Ze hebben die nieuwe achterwielophanging aan de achterkant, wat een aerodynamisch voordeel oplevert. Het is niet zo dramatisch als op de Mercedes. Dat komt door het tokensysteem, waardoor ze het boven de versnellingsbak moesten vastmaken.”
Red Bull's rear suspension, the rear arm definite lean leans backwards. Similar, but not as extreme as Mercedes pic.twitter.com/RFZS0VoHoq
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) March 12, 2021
'Newey zal wakker gelegen hebben'
Naast de achterwielophanging die verder naar achteren afbuigt, heeft Red Bull volgens hem het uitlaatsysteem heel slim onder de achtervleugel verpakt. Adrian Newey heeft dus goed werk verricht, maar Windsor betwijfelt of de ontwerper blij is met de algehele gang van zaken.
"Niet omdat hij niet kan bedenken waar hij met de auto naar toe wil, maar vanwege dit tokensysteem, dat hij, naar ik me kan voorstellen, totaal verafschuwt en tegen alles ingaat waar hij als creatieve ingenieur voor staat. Maar rond dat systeem lijkt het alsof ze echt goed werk hebben geleverd met die auto.”