Russell: 'We hebben downforce ingeruild voor gevoeligheid'
- Theo Weber
Williams gaat het nieuwe Formule 1-seizoen in met een nieuwe tactiek. De renstal erkent dat er niet vooraan gereden zal worden, maar hoopt met de nieuwe strategie, waarbij meer downforce en enorme windgevoeligheid een grote rol spelen, de laatste plek vermeden wordt. Russell weet al dat hij een uitdaging krijgt.
De Williams wagen voor 2021 reed afgelopen weekend zijn eerste meters over het circuit in Bahrein met George Russell aan het stuur. Hij wist met 1:30.117 een sterke tijd neer te zetten die slechts een tiende van een seconde langzamer was dan kampioen Lewis Hamilton. Williams heeft geen illusies dat er vooraan meegereden kan worden, maar ziet met de nieuwe tactiek een laatste plaats ook niet voorbij komen. Althans, daar wordt op gehoopt door Russell die in gesprek met Auto und Motorsport wat over zijn testrondes vertelde.
"We hadden geen technische problemen. Dat is een goede basis. In Oostenrijk kwamen vorig jaar aan het begin van het seizoen elf auto's over de finish. Als zoiets opnieuw gebeurt, is de kans groot dat we dat zullen zijn. Daar."
Russell wil punten gaan rijden voor Williams
De Engelsman heeft door de probleemloze testrondes goede hoop voor het komende seizoen. Ook hij ziet geen eerste plaats in zijn nabije toekomst, maar heeft een heel ander doel: punten rijden voor Williams. Of hem dat ook gaat lukken is nog maar even bezien, gezien de coureur op andere circuits dan Bahrein misschien wel voor een uitdaging komt te staan.
"We hebben downforce ingeruild voor gevoeligheid. Elk team heeft een filosofie. In principe zijn er twee opties. Een vlakke kaart met meer gelijkmatige contactdruk over de bocht met minder afbuiging op en neer. Of meer downforce aan de bovenkant, waardoor de auto onder bepaalde omstandigheden extremer wordt."
De Williams bolide heeft een paar flink ingrijpende aanpassingen gekregen voor het komende seizoen. De downforce van de wagen is vergroot, maar om dit voor elkaar te krijgen moest er ingeleverd worden op andere elementen. Daardoor is de bolide veel gevoeliger geworden voor wind als die uit de verkeerde richting komt. Russell kan dus wel een flinke kluif krijgen als de weergoden hem tegenzitten. Russell heeft tijdens het testen al gemerkt dat dit een grote rol zal gaan spelen voor het succes van Williams in 2021.