McLaren-teambaas zet klagend Mercedes op haar plek: ‘Kan er om lachen’
Met de invoering van nieuwe aerodynamische regels voor dit seizoen, lijkt Red Bull Racing haar zaken een stuk beter voor elkaar te hebben dan Mercedes. Voor het kampioenschapsteam reden om te klagen over de nieuwe regels en zelfs te spreken over gerichte benadeling.
Impact aerodynamische regels
Met de invoering van de nieuwe regels lijkt het high-rake concept [de invalshoek van de auto] van Red Bull beter te werken dan het low-rake concept van Mercedes. Mercedes klaagde de afgelopen tijd regelmatig over de nieuwe regels die ingevoerd zouden zijn om Mercedes te benadelen, iets waar Red Bull natuurlijk weer tegenin ging.
McLaren-teambaas Andreas Seidl vindt de klachten van Mercedes nergens op gebaseerd, zo vertelt hij aan RTL/ntv. "Ik kan er alleen maar om lachen. Ik denk dat het voor elk team moeilijk is om te beoordelen of nu de ene of de andere filosofie meer beïnvloed is door de aerodynamische veranderingen. Uiteindelijk hebben we allemaal ons concept van vorig jaar als basis gehad tijdens de winter. Niemand kan de twee concepten met elkaar vergelijken.”
Mercedes gewoon weer sterk
Seidl denkt dan ook niet dat Mercedes op achterstand zal raken in de strijd om het wereldkampioenschap. "Je moet in de volgende races afwachten hoe de krachtsverhoudingen zich gaan ordenen, maar ik ben er zeker van dat na een raceweekend als in Bahrein, waar Mercedes uiteindelijk toch nog won, ze zich in de volgende race genadeloos zullen terugvechten."
Blij met Mercedes-motor
McLaren rijdt sinds dit seizoen met de Mercedes-motor, waar Seidl erg blij mee is. Ook over de samenwerking met Mercedes is hij te spreken. “We geloven dat we nu de best beschikbare motor achterin hebben. Het is een super goede referentie voor ons. We hebben ook een top rijders duo op de grid. We weten dus precies wat we als team in de komende jaren nog moeten bereiken om vooraan mee te kunnen strijden.”