Tanabe: 'Verstappens vliegende start in de regen te danken aan deze ontwikkeling'
De racewinst van Max Verstappen op het Italiaanse Imola werd deels ondersteund door de Honda motor, die hem zijn vliegende start bezorgde. In een analyse van Toyoharu Tanabe, technisch directeur bij Honda, blijkt dat met een upgrade aan het startsysteem van de Honda-motor enorme stappen zijn gemaakt.
Al in 2020 was Honda bewust van de tijd die nog gewonnen kon worden bij de start. De doorbraak die het team bereikte kon in Imola optimaal getest worden, gezien het vooral starts in de regen zijn waar de Red Bull moeite mee had. De sleutel is tweeledig, en zit in een "combinatie van koppelingscontrole op de auto en het vereiste koppel in de aandrijving”, legt Tanabe uit in gesprek met Formel1.de. Tanabe is naar eigen zeggen "onder de indruk" van de gemaakte stappen.
Tanabe vervolgt, ditmaal tegenover the Race: "We hebben verschillende instellingen geprobeerd om te leren wat [de langzame starts] veroorzaakte, het effect van elk element op de start. We hebben het niveau voor dit jaar bereikt door te leren van de slechte starts van vorig jaar, we hebben de starts van dit jaar getest, ontwikkeld en [geoptimaliseerd]."
Op Imola enorm waardevol
Vooral op Imola, zo benadrukt Tanabe, is deze vooruitgang “waardevol.” Hij legt uit: "Imola staat bekend als een krachtcircuit. Ik ben zeer tevreden dat we in ons laatste jaar op dit traditionele circuit de Formule 1 hebben gewonnen."
De kalender van 2021 telt nog vele andere circuits waar de start van cruciaal belang is op de race, gezien inhalen er knap lastig is. Deze circuits betreffen onder andere Monaco en Singapore. Met de competitieve kracht van de huidige Red Bull is deze ontwikkeling van de Honda-motor opnieuw een boost voor Verstappen in zijn gevecht om de titel.