Red Bull Racing probeert met update de banden beter op temperatuur te krijgen
F1 Nieuws
In de fabrieken van de Formule 1-teams gaat een groot deel van de aandacht uit naar de auto’s van 2022. De mogelijkheden om de huidige auto verder te ontwikkelen zijn dan ook beperkt. Dat wil echter niet zeggen dat daar niks aan gedaan wordt. Zeker niet bij Red Bull Racing en Ferrari, twee teams die dit seizoen een flinke stap voorwaarts hebben gezet.
De fotografen van Motorsport.com trokken er in de paddock van het circuit in Portimao op uit om de laatste updates aan de verschillende wagens vast te leggen. Bij Ferrari ontdekten ze een hele vorm geleider onder de neus, die beter moet samenwerken met de nieuwe z-vorm van de vloer die in Imola geïntroduceerd werd.
Banden op temperatuur krijgen is cruciaal
Bij Red Bull Racing werden aanpassingen aan de luchtinlaten van de remmen gespot. Deze zijn niet zozeer bedoeld om de remmen beter te koelen, aangezien het in Portugal niet bijzonder heet is, maar juist om de banden beter op te warmen. Door de extra gleuf kan de temperatuur aan de binnenzijde van de band beter gereguleerd worden. Cruciaal in een weekend waarin Pirelli de hardste samenstellingen heeft meegenomen.
Het is zeer gedetailleerd werd waar Red Bull Racing mee bezig is en het geeft nog maar eens aan dat men tot het gaatje wil gaan om met Verstappen de wereldtitel te winnen dit jaar. Zelf is de Nederlander nog voorzichtig over de uitwerking. "Ik kan er niet al te veel over zeggen, maar we hopen natuurlijk weer wat sneller te gaan".