Protest van Mercedes heeft geen kans van slagen: 'Ze bekritiseren daarmee de FIA'

De achtervleugel van Red Bull, en ook enkele andere teams, beweegt teveel naar achteren op het rechte stuk. Hierdoor zouden deze teams minder drag hebben op het rechte stuk en dus meer topsnelheid hebben, zonder daarvoor downforce in te leveren in de bochten. In aanloop naar een circuit met zo’n lang recht stuk, is Mercedes dus bezorgd.

Mercedes bang voor Red Bull

‘’Het gesprek is alleen nog maar groter geworden omdat Baku het langste rechte stuk op de kalender heeft. Daar heb je topsnelheid nodig. Het gevecht is groot tussen Mercedes en Red Bull. Normaal was Mercedes altijd de betere op circuit met zulke hoge snelheden, en ik zeg ook niet dat het nu per se zal veranderen, maar die achtervleugel gaat Red Bull wel helpen’’, zegt Marc Priestley in zijn nieuwe video.

‘’Mercedes is bang dat Red Bull ook in Monaco de betere zal zijn, omdat het verschil in de nauwe straten van Monaco ook in het voordeel uitviel van Red Bull. In Azerbeidzjan heb je een lang recht stuk, maar de sectie bij het kasteel heeft veel weg van Monaco. Daarom wil Mercedes een ban voor die vleugel, maar als zij een protest indienen, dan kunnen ze ook een protest verwachten over hun eigen voorvleugel.’’

Protest tegen de FIA

Rondom de race is er dus veel om naar uit te kijken. Komen de teams in Azerbeidzjan al met een nieuwe achtervleugel uit angst voor een protest en mogelijk puntenverlies, of zien we dezelfde vleugels als in Monaco en Spanje en volgt er een protest van Mercedes? Als dat het geval is heeft de voormalig monteur van McLaren zijn bedenkingen wat dat zal opleveren.

‘’Ik vraag me af of er wat zal gebeuren als Mercedes een protest indient. In principe bekritiseren ze daarmee de FIA, en zeggen ze dat hun test niet goed genoeg is. Er staat echter al wel een nieuwe test klaar voor de Grand Prix van Frankrijk. Ik zie een protest in Baku dan ook niet slagen. Het is echter aan de stewards, en niet aan de FIA zelf’’, besluit Priestley.